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广汽埃安被传将推换电车型，或基于销量主力Aion S

12月11日 ， 有消息称 ， 广汽埃安为Aion S推出换电版本车型 ， 将提供给广州市出租车公司 。 新版本车型或名为Aion O ， NEDC续航里程预计在300公里左右 。
广汽埃安被传将推换电车型，或基于销量主力Aion S文章插图
财经网汽车针对上述说法联系到广汽埃安内部人士 ， 对方表示 ， 目前暂未收到相关通知 ， 具体信息正在了解中 。
前述消息还指出 ， 换电车型在外观上与Aion S基本一致 ， 将使用奥动新能源4.0换电站 ， 由奥动机器人对已驶入换电通道并固定位置的车辆进行换电 ， 从接受换电服务到支付完成离开总时长约为1.5分钟 。
财经网汽车尝试联系奥动新能源汽车科技有限公司 ， 截至发稿暂未接通电话 。
天眼查APP显示 ， 奥动新能源汽车科技有限公司成立于2016年 ， 蔚来资本曾为其提供过A轮融资 ， 交易金额未披露 。 由于新能源汽车容易有续航焦虑 ， 市场上陆续诞生车电分离（即换电模式）和增程式解决方案 。 蔚来的Baas的实质就是换电 。
2019年 ， 北汽新能源以2.57亿元现金向北京奥动新能源投资有限公司增资 ， 增资后北汽新能源持有北京奥动的股权比例为30% 。 截至今年8月 ， 北汽新能源和奥动在全国19个城市投放了1.7万余辆换电出租车 ， 建成配套换电站204座 。
2019年4月 ， 广汽新能源的传祺GE3 530纯电出租车正式交付 ， 标志当地纯电出租车开始全面推广 ， 此后广汽新能源旗下另一款车型Aion S也开始用于广州出租车市场 。
11月底的广州车展期间 ， 成立三年的广汽埃安品牌宣布正式独立 ， 目前共有Aion S、Aion LX、Aion V三款产品 。 数据显示 ， 11月埃安品牌销量7,216辆 ， 同比增长20%；1月-11月累计销量53,013辆 ， 同比增长62% 。 其中 ， 主力产品Aion S 11月销量5,84辆 ， 年度累计销量40,229辆 。
【广汽埃安被传将推换电车型，或基于销量主力Aion S】（财经网）
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