年销量创新高背后 广汽本田为“下一个十年”苦练内功


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近两年 , 中国汽车市场停下了高速增长的脚步 , 从“增量时代”向“存量时代”转变 , 市场竞争也日趋激烈 。 受此影响 , 绝大多数汽车品牌都受到了不小的冲击 , 销量情况出现较为明显的下滑 。 与此同时 , 新冠肺炎疫情又给本就处于严寒的车市增添了一丝阴霾 。 它不仅打乱了汽车生产制造的步伐和推出新车的节奏 , 也抑制了消费者的购车欲望 。 在这种情况下 , 有些车企年度销量同比跌幅甚至超过了50% 。
在2020年这个“黑天鹅”与“灰犀牛”交织出现的时间节点上 , “增长”成为车企颇为“无比渴望”的关键词 。 不过 , 也有少部分车企凭借自身实力完成逆袭 , 成为拉动市场从寒冬复苏的关键力量 , 广汽本田就是其中的代表 。
数据显示 , 广汽本田2020年实现累计发车80.41万辆 , 同比增长4.3%;终端销量80.89万辆 , 同比增长5.7% , 发车终端销量实现双增长 , 创历史新高 , 展现出强大的发展韧性与品牌活力 。
事实上 , 出色的销量成绩是广汽本田在产品、营销、经营等多个领域长期深耕的缩影 。 面向“下一个十年” , 广汽本田正在积极修炼“内功” 。
在2020年上半年疫情防控形势严峻时 , 广汽本田迅速应变 , 在保证疫情防控的前提下 , 积极复工复产 。 据介绍 , 广汽本田四大整车制造工厂共形成每年77万辆的基础总产能 , 扩大规模满足内需的同时也提振了行业士气 。 下半年消费复苏 , 广汽本田更是积极补产增产 , 有效扩大生产规模 , 满足了市场需求 。
值得一提的是 , 得益于对经营规模和经营质量“两条腿”均衡走路的坚持 , 广汽本田2020年经营质量得到扎实提升 , 并最大化降低疫情的影响 。
例如 , 面对越来越激烈的竞争 , 广汽本田不断将契合用户需求的创新技术普及化 , 逐步形成产品价值优势 。 作为技术驱动型企业 , 广汽本田面对“新四化”趋势 , 率先入局 , 加快研发壮大新四化技术 , 积蓄增强新动能新优势 。
在2020年10月15日J.D.Power发布的《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告中 , 广汽本田在众多品牌中脱颖而出 , 获得主流车市场第一名的好成绩 。
此外 , 基于对年轻化、数字化大潮的判断 , 广汽本田积极拥抱线上营销 , 结合年轻人群的潮流偏好 , 打破空间局限直达用户 , 并取得了良好成效 。
在疫情期间 , 广汽本田以多个“短平快”的线上传播活动“抓住”年轻人的心 。 其中 , 第四代飞度上市发布会贴合泛Z世代喜好 , 打造业内首创的3D交互游戏线上发布会 , 让用户以第一人称视角进入FIT VIRTUAL WORLD , 并通过收集能量球来解锁五大区域场景体验 , 感受飞度生活的多样乐趣 。
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“2021年是‘十四五规划’的开局之年 , 面对愈加变幻莫测的新环境 , 广汽本田将平衡好‘速度、质量、结构、效益’的关系 , 着力提升企业内循环体系力 , 以全价值战略驱动开启下一轮十年增长 , 持续引领新的竞争时代 。 ”广汽本田相关负责人如是说 。 (中青报·中青网采访人员 张真齐)
来源:中国青年报客户端


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