三场造车“硬仗”逐一攻克，时间印证恒大汽车的决心
【三场造车“硬仗”逐一攻克，时间印证恒大汽车的决心】近期 ， 恒大汽车动作频频 ， 不管是基地启动试生产 ， 还是路跑、内饰曝光 ， 都指向恒驰距离量产越来越近 。
恒大造车不到两年 ， 一路高举高打 ， 从无到有 ， 核心技术、产品品质、生产制造三场造车“硬仗” ， 显然已逐一攻克 。 这不禁让人好奇：这是如何做到的？
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恒驰1路跑
一年多以前 ， 许家印在恒大新能源汽车全球战略合作伙伴峰会上 ， 第一次系统阐述了恒大的造车路 ， 也将恒大汽车立志打造成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团的决心传递给了外界 。
也正是从那以后 ， 高举高打的恒大造车占据着汽车界的话题热度 。 虽然不循常规的造车打法也难免遭受一些市场质疑 ， 但恒大并没有因质疑声打乱节奏 。
▲今年3月 ， 尽管疫情形势尚未完全明朗 ， 但恒大汽车依然宣布恒驰1将于今年亮相 。 5个月后 ， 包括恒驰1在内的六款车同时发布 ， 造型惊艳 。
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恒驰六款车
▲8月 ， 上海、广州的生产基地也相继亮相 ， 在世界最先进的生产设备、生产工艺以及智能制造技术加持下 ， 1分钟可造1辆车 ， 恒大汽车展现了其强劲的产能实力 ， 这将为其实现2025年产销100万辆、2035年产销500万辆提供保障 。 目前 ， 两大基地都已启动试生产 。
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恒大汽车生产基地装配车间
▲本周初 ， 恒大全球电池研究总院、恒大汽车全球研究总院也曝光在大众眼前 。 11个研究分院 ， 3200名科研人员的研发及科研团队规模令恒大汽车进一步巩固了技术优势 ， 也让业内对恒大造车增添了更多信心 。
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▲同样在本周 ， 恒驰1实车路跑视频和内饰发布 。 在要做就做最好的做事风格下 ， 恒驰造型亮眼 ， 内饰兼具豪华感与未来感 ， 赚足了眼球 ， 而跑起来的恒大汽车更将所有的质疑都抛在了身后 。
短短两年不到的时间 ， 恒大造车从无到有 ， 迅速完成了核心技术、产品品质、生产制造等多个关键环节的布局 ， 如今随着基地试生产启动 ， 恒驰1实车路跑、内饰定型 ， 量产近在眼前 。
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五屏联动智能体验
目前 ， 新能源汽车面临的前所未有的时代风口 ， 同样也是恒大汽车的机会所在 。 以目前恒大汽车的进展程度看 ， 恒大汽车未来破百万 ， 也不是什么新鲜事 。
“我们一定要克服一切不可以克服的苦难 ， 一定要战胜一切不可以战胜的困难”“我们的造车梦一定能够实现！”许家印去年激情澎湃的演讲还在耳旁 ， 有远见和目标的恒大 ， 正一步步将新能源汽车从愿景变成现实 。
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