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最全！关于北京摇号新政，大家关心的这35个问题有权威解读了( 五 )


是 。
举个例子：小李名下有一辆网约车 ， 还有一辆普通的小客车 ， 这种情况属于一人多车 。
问题26：如何办理名下多车向亲属转移登记？
个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的 ， 明年起可以通过小客车指标调控管理信息系统网站线上提出申请 ， 向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆 。 申请时段为每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日 。 提交申请后 ， 经公安、民政等部门审核通过 ， 即可到公安交管部门办理车辆转移登记 。
问题27：为何在转移登记环节设置亲属关系存续年限？
为维护社会公序良俗 ， 有效打击利用或违反指标管理措施牟取非法利益的行为 ， 提高行为人的违法风险和成本 ， 维护小客车指标调控政策的严肃性 ， 政策规定在办理夫妻间车辆变更登记、离婚析产车辆转移登记时 ， 需满足婚姻存续期满1年的条件；个人名下有2辆及以上本市登记的小客车的 ， 在办理向配偶、子女、父母转移登记车辆时 ， 受让方与车辆登记所有人的亲属关系存续期也需满1年 。 启动实施后 ， 将借助婚姻、人口信息大数据进行严格审核 。
【个人申请者关心的问题】
问题28：家庭新能源指标 ， 是从个人指标中划走60%吗？
不是 。
家庭新能源指标和个人新能源指标是两个不同的“盘子” 。 在老的政策体系下 ， 指标总量、个人新能源指标总量也都是每年根据实际情况动态调整的 。
明年小客车配置指标数量仍为10万个 ， 其中 ， 普通指标4万个 ， 新能源指标6万个 。 但是 ， 具体配置比例还未发布 ， 将按程序报市人民政府批准后正式向社会公布 。
问题29：个人轮候新能源指标的 ， 参与家庭之后 ， 之前排队会不会白排了？
不会 。
家庭申请人积分由基础积分和阶梯（轮候）积分组成 。 正在轮候新能源小客车指标的 ， 按其最近一次开始轮候的时间距离家庭摇号申请年上一年12月31日 ， 每满一年加1分 ， 以往参加摇号获得的阶梯数合并加分 。
问题30：积分很高的个人 ， 会比摇号不久的家庭中签率低吗？
要看具体情况 ， 家庭申请优势通常会明显高于个人 。
截至目前 ， 摇号最久的个人申请者已经摇了77期 ， 最高个人积分为13分 。 而如果是以家庭为单位申请 ， 比较容易超过这个积分数字 。 在今年一次性增发两万个家庭新能源指标申请中 ， 家庭入围分数已经达到72分 。
【关于指标配置、计分规则】
问题31：如何计算家庭积分？
政策优化调整引入了家庭积分的概念并合理设置积分规则 。 在普通指标配置时 ， 通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率；在新能源指标配置时 ， 除分配给单位和营运车的指标配额外 ， 2021年首先拿出60%的指标 ， 根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置 。 在计算个人积分时 ， 对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间均转换为积分进行累加 。
计算家庭总积分时 ， 一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素 ， 夫妻双方都在摇号的中签倍率高；二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高；三是家庭有老有小、代际数多的 ， 中签倍率高 。
根据家庭积分规则 ， 以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算 ， 举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下：
案例1 三代同堂大家庭
家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人 ， 其中有4人正参加摇号 ， 个人阶梯数均为5 。
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即该家庭如参加摇号 ， 中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍 ， 是主申请人个人参加摇号中签率的25倍多 。
案例2 一家三口
家庭申请人由主申请人、主申请人配偶、一名子女组成共两代3人 ， 夫妻均在摇号 ， 个人阶梯数均为5 。


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