新设计，或用全时四驱！20万内性价比超高的日产途达改款来了( 三 )
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假如中期改款后的途达使用全时四驱系统 ， 应该会使用多片离合式中央差速器 ， 相比起机械式分动箱 ， 多片离合器在越野时会有过热的风险 ， 而且锁止率的调校也是重点 。 不过全时四驱对于驾驶员的要求会相对低一些 ， 即便是越野小白 ， 也能够通过调整四驱模式 ， 让车辆智能调节前后动力分配 。 简单来说就是操作的门槛更低 ， 但上限不高 。
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X-Terra在改款之后 ， 拥有更加硬朗的外观 ， 更加精致的内饰 ， 相比起老款车型 ， 这是明显的进步 。 动力上的短板依旧没有解决 ， 如果四驱系统更换成全时四驱 ， 不知道其极限越野能力会不会下降 。 20多万的起售价是途达的杀手锏 ， 对比起同级别车型 ， 途达算是性价比最高的硬派越野车之一 。
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