红旗E-HS9正式上市 售价 50.98万元-72.98万元

12月4日 , 红旗E-HS9于博鳌正式上市 , 共推出四款车型 , 定位为纯电动大型SUV , 搭载四驱双电机并有两种续航模式可选 。 此外 , 新车还将配备七种驾驶模式 。 售价为50.98万元- 72.98万元 。
作为红旗品牌首款全尺寸智慧纯电SUV , 红旗E-HS9不仅是红旗品牌践行产业“新四化”的有力支撑 , 更肩负着夯实中国汽车品牌新能源市场地位的荣光使命 , 对红旗品牌乃至中国汽车品牌发展具有新时代里程碑意义 。
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中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平介绍 , 今年1—10月 , 全球汽车销售6279万辆 , 同比下降18.2%;中国汽车销售1970万辆 , 同比下降4.7% , 占全球汽车市场份额31.4% , 比同期提升4.4个百分点 , 连续11年蝉联全球汽车市场份额第一 。 如果简单推算 , 中国汽车产业的市场容量或可能达到3900万辆 , 超大的产业规模优势将会维持较长时间 。
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徐留平指出 , 汽车产业当中电动化、智能化、网联化、共享化正在催生着汽车产业自诞生一百周年以来最大的一个转变 。
在新版的中国一汽技术化的战略中 , 中国一汽明确要打造汽车产业当中核心的七大技术 , 同时明确了创新水平创新能力的两个阶段 。 实现从点到线然后再到面到生态 , 特别是在新能源跟智能网联这两个汽车产业当中最新兴的领域 。
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中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理王国强表示 , “全球汽车产业正在经历巨大变革 。 作为红旗品牌“新四化”的最新成果 , 红旗E-HS9不仅与红旗H9形成“双舰双星”高端产品矩阵 , 更将成为红旗品牌建设的坚实支点 , 夯实新能源市场地位 , 助力品牌昂扬向上 。 ”
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目前 , 中国一汽、红旗品牌在新能源系统平台化模块化集成、高功率密度及低成本电驱系统开发、新能源核心电控自主开发和高压安全技术方面具有全面的技术优势 。
红旗E-HS9搭载全时四驱 , 及自主研发的160/245电驱系统 。 其中低功率版最大功率都为160kW , 峰值扭矩均350N·m 。 续航里程为460km;高功率版电机最大功率245kW , 峰值扭矩450N·m;续航里程为510km 。
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在外观方面 , 全新红旗造型元素得到完美体现 。 “高山飞瀑、中流砥柱”的格栅 , “梦想激荡、振翅飞翔”的前灯让整车极具辨识度 。 车身CD柱的设计创意 , 融合中式美学与现代科技为一体 , 整体视觉效果大幅提升 。 在车尾处 , 也是当下流行的贯穿式尾灯 , 进一步提升了整车的运动感与科技感 。 双色的车身设计 , 也提升了对于新车外观的整体品质 。
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作为一款纯电动大型SUV , 红旗E-HS9拥有5210mm的超大车身 , 轴距更是达到了3110mm 。 越级全尺寸大空间 , 不仅威武超凡 , 更让驾乘极致舒适 。
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在内饰部分 , 红旗E-HS9的设计处处体现“中直尚雅”、“精工致作”、“山水意境”的东方美学 。 对称式的布局与故宫的中轴线设计一本同源 。 全液晶仪表盘、中控多媒体触控屏、副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计 , 再搭配中控中间的控制面板触摸屏 , 拥有四块可触摸大屏幕让整车的科技感十足 。 当然 , 在后排还有座椅屏和后排中央扶手大屏 。 七屏娱乐系统在体现出科技感的同时 , 也兼并了舒适与豪华 。


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