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11月SUV销量榜出炉！哈弗H6继续称霸，比亚迪宋挤进前十

艰难的2020年终于快接近尾声 ， 在这一年里国内车市经历了受疫情影响的低迷、疫情稳定后的恢复以及销量重回正轨 。 而面对着今年最后一波冲刺 ， 各品牌通通抛出了大幅度优惠或相关利好政策 ， 4S店可谓人气旺盛 ， 那么过了“金九十银”的车市旺季 ， 刚刚结束的11月又呈现出怎样的销量态势？
11月SUV销量榜出炉！哈弗H6继续称霸，比亚迪宋挤进前十文章插图
宏观来看 ， 据乘联会最新零售销量数据统计 ， 11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆 ， 同比增长8.0% ， 环比增长4.5% ， 可见国内乘用车市场依然稳步上升 ， 而品牌销量排名前三依然是一汽-大众、上汽大众和上汽通用三家 。
其中11月份轿车销量100.6万辆 ， 同比增长8.3% ， 环比增长6.2% ， 累计销量818.2万辆 ， 同比下降10.3%；11月份SUV销量96.4万辆 ， 同比增长9.3% ， 环比增长2.8% ， 累计销量786.8万辆 ， 同比下降3.7% ， 而本文先来看看11月SUV榜单有什么变化与亮点 。
11月SUV销量榜出炉！哈弗H6继续称霸，比亚迪宋挤进前十文章插图
11月SUV销量榜出炉！哈弗H6继续称霸，比亚迪宋挤进前十文章插图
用继续来形容哈弗H6蝉联销冠好像还不够意思 ， 因为它又双叒叕成功称霸国内SUV销量榜单 ， 不仅11月销量高达5.4万辆 ， 相比上月还有4000辆的涨幅 ， 绝对是王者归来！
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还记得在今年7月份由于哈弗H6处于换代过渡期 ， 位于第二的长安CS75曾一度将差距缩减到仅剩300辆 ， 差点终结了哈弗H6的连胜记录 。 但后来等到全新一代哈弗H6于8月底完成上市 ， 它再一次成功抛开身后的选手 ， 而到了11月份更是领先后者2万辆之多 。 在全新平台、设计升级的加持下 ， 哈弗H6的销冠位估计是难以动摇了 。
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而在11月份 ， 哈弗另一款SUV的表现也非常亮眼 ， 哈弗M6成功冲进前10名并且拥有超2万辆的成绩 ， 虽然比起大哥哈弗H6还远着 ， 但以单一车型来说已经算不错 。 作为上一代哈弗H6“青春版”的哈弗M6 ， 能取得该成绩6.6万起的售价是绝对优势 ， 大哥和小弟同时登榜 ， 有点“赠全新哈弗H6 ， 手留哈弗M6”的感觉 。
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谈到国产品牌的表现 ， 也不得不提11月位列榜单第四、自主第三的比亚迪宋 ， 不太常出现在榜单的它确实令人惊喜 。 所谓多生孩子好打架 ， 目前比亚迪宋家族还包括宋PLUS、宋PRO车型 ， 并且均提供了新能源版和燃油版可选 ， 涵盖了11-20万区间市场 ， 为消费者带来更丰富的选择 。
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合资版块方面依然是日系德系的较量 ， 其中本田CR-V在11月继续获得合资SUV销冠 ， 月销量达28015辆 ， 相比10月有所攀升 ， 同时年销量已突破20万辆 。 而本田为了扩大市场份额以及更好地与丰田竞争 ， 即将推出在华的首款插混车型——CR-V锐·混动e+ ， 并预计明年初上市 。 届时 ， 凭借更出色的油耗表现、更舒服的行驶质感以及能上“绿牌”的优势 ， 插混版CR-V或能进一步助力车系销量上涨 。
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相比之下 ， CR-V姊妹车型——广本皓影反而看点十足！虽然它在11月只排到了榜单第15名 ， 但其月销量为15335辆 ， 同比增长306600%！原因是...去年11月销量仅有5辆 。 而皓影近半年的月销均在1万辆以上 ， 最高达到1.55万辆 ， 同时根据最新的工信部消息 ， 同样搭载SPORT HYBRID e+插混系统的皓影PHEV车型也完成了申报 ， 官方综合油耗低至1.3L/100km 。 这样看来 ， 后来者皓影依然有着强硬的综合实力 ， 在继续沉淀一段时间后 ， 它会不会成为下一个“CR-V”？


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