对话 | 黄招根：奇瑞开始发力轿车，预计明年销量增长20%
文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业][懂车帝原创 2020广州车展] 2020年的中国车市在广州车展之后即将进入收官冲刺阶段 ， 在这个充满不确定性的年份里 ， 疫情像一针催化剂 ， 搅动了汽车这个古老的行业不断由内而外的自我变革 ， 迸发出新的活力与向上驱动力 。
懂车帝行业频道在此次广州车展上 ， 与一众中外汽车领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个充满机遇与挑战的汽车产业 ， 问道疫情后的汽车市场与行业趋势 ， 此篇采访对象为奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理黄招根 。
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奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、营销公司执行副总经理黄招根
在2020年 ， 中国汽车市场整体出现了V字反弹 ， 而对于奇瑞来说 ， 呈现出了比较强的增长态势 ， 黄招根透露 ， 奇瑞今年1-10月份的销量已经超过了去年同期 ， 整体集团销量达到51.3万台 。
在广州车展上 ， 奇瑞推出了艾瑞泽5的姊妹车型艾瑞泽5 PLUS ， 黄招根表示 ， 奇瑞对这款产品寄予厚望 ， “说明奇瑞在SUV销量取得突破性增长后要开始在轿车上发力了 ， 艾瑞泽5是一个IP ， 借助这个IP ， 艾瑞泽5和艾瑞泽5 PLUS双产品也做大单品策略 。 ”
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艾瑞泽5 PLUS
【对话 | 黄招根：奇瑞开始发力轿车，预计明年销量增长20%】而在谈及明年的车市情况时 ， 黄招根预测 ， 整体车市明年会有超过10%以上的增长 ， “奇瑞基于目前的市场环境 ， 在未来的策略上着重产品的快速升级换代 ， 并开发了一系列PLUS产品 ， 所以我们对明年谨慎乐观 ， 预期会保持20%以上的增长 。 ”
以下为访谈实录（有删减）：懂车帝：艾瑞泽5 PLUS这款产品对奇瑞来说有什么比较特殊的使命？
黄招根：今年整体的市场经济并不是太好 ， 车市也有所下滑 ， 但是奇瑞今年整体销量逆势增长 ， 1-10月销量已经超过去年同期 ， 整体集团销量达到51.3万台车 。
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瑞虎8 PLUS
从年初瑞虎7、瑞虎3X加上刚刚上市的瑞虎8 PLUS ， 成绩主要集中在SUV上 ， 这次带来了轿车的新产品 ， 说明奇瑞在SUV销量取得突破性增长后要开始在轿车上发力了 ， 艾瑞泽5 PLUS对奇瑞的轿车市场很重要 ， 是轿车市场推出的全新换代产品 。 这款产品我们寄予厚望 。
艾瑞泽5 PLUS将践行“大单品”策略懂车帝：艾瑞泽本身是一个IP ， 之前奇瑞艾瑞泽产品很受欢迎 ， 这次换代整体有哪些特别大的升级？
黄招根：艾瑞泽5 PLUS是在奇瑞打造大单品基础上推出的 。 艾瑞泽5是一个IP ， 借助这个IP ， 艾瑞泽5和艾瑞泽5 PLUS双产品也做大单品策略 。
懂车帝：两款产品在市场中不同的定位是什么？
黄招根：艾瑞泽5和艾瑞泽5 PLUS是姊妹车型 ， 是我们基于大单品策略的车型 ， 艾瑞泽5定位是入门级的家轿 ， 满足了很多家庭对于第一辆车的需求 ， 目前月销量在五千台左右 。 艾瑞泽5PLUS基于艾瑞泽的优点 ， 外形更加年轻化 ， 包括双前脸设计 ， 一个叫小艾 ， 一个叫小泽 ， 小艾偏年轻运动 ， 小泽偏成熟稳重 。
艾瑞泽5 PLUS今天刚刚发布了预售 ， 主销车型是7.49万到9.99万 ， 下一阶段还要推出艾瑞泽5 PLUS的入门车型 ， 12月中旬在全国发布 。
懂车帝：1-10月份今年奇瑞的市场表现不错 ， 明年有没有预期？
黄招根：预测明年中国的经济和车市会进一步向好 ， 估测车市明年会有超过10%以上的增长 。 下一阶段汽车市场将从“价格战”转变为“质量比拼”再到品质之争 。
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