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11月汽车行业数据公布：吉利、长城与长安分列销量4、6与7位

导语：11月国内乘用车市场零售达到208.1万辆 ， 同比增长8.0% ， 连续5个月保持8%左右的高位增长 。
11月汽车行业数据公布：吉利、长城与长安分列销量4、6与7位文章插图
李哲 | 文
12月8日 ， 乘用车市场信息联席会（乘联会）发布了《2020年11月全国乘用车市场分析》 。 根据报告显示 ， 在宏观经济和出口市场超预期回暖的背景下 ， 11月国内乘用车市场零售达到208.1万辆（不含微客） ， 同比增长8.0% ， 连续5个月保持8%左右的高位增长 。
另外相比10月份199.2万辆的零售量 ， 11月零售量环比增幅达4.5% ， 在金九银十之后 ， 继续保持上涨态势 。 整体销量方面 ， 1-11月全国狭义乘用车（不含微客）销量达1700.2万辆 ， 同比增速-8.3% ， 较1-10月累计增速-10.2%收窄2个百分点 ， 显示出国内汽车行业整体稳步回暖的态势 。
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11月整体市场表现出色的背后 ， 有两点值得关注：一是新能源汽车市场实现了翻倍增长；二是豪华车市场保持了强势增长势头 。
新能源汽车方面 ， 11月零售量达16.9万辆 ， 相比去年同期增加了9.7万辆 ， 同比增速达136.5% ， 环比增速26.8% ， 市场渗透率8.0% 。 新能源汽车市场已成为乘用车零售增长核心动力 。 豪华车市场领域 ， 在消费升级的背景下 ， 11月豪华车零售同比增长27.0% ， 环比10月增长5.0% ， 继续保持强势增长特征 。 其中 ， 配置更高 ， 价格更具有优势的凯迪拉克、林肯等美系豪华SUV表现抢眼 。
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从品牌角度看 ， 自主品牌11月销量同比增长9.0% ， 环比增长9.0% ， 市场份额达39.1% ， 较同期份额增长0.4% 。 红旗、长安、长城、奇瑞等品牌都实现了高增长 。 11月主流合资品牌零售同比增长3.0% ， 但环比10月增长1.0% ， 其中日系、美系品牌份额走强 ， 同比份额增加3个百分点 。
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在发布了《2020年11月全国乘用车市场分析》之后 ， 乘联会的《2020年11月零售销量排名快报》12月9日也正式出炉 。 根据相关排名显示 ， 一汽大众、上汽大众和上汽通用依旧名列前三 ， 其中上汽通用是三者中 ， 唯一销量实现环比下滑的 ， 而上汽大众则是唯一同比下滑的 。
吉利汽车、东风日产位居榜单第四、第五名 ， 与上月排名相同 ， 不过其销量环比都出现了10万辆左右的大幅上涨 ， 这也让它们拉近了与第一集团的距离 。
另外榜单中 ， 长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等车企本月都实现了位次的小幅上升 ， 这也从侧面反映出其目前比较优秀产品市场竞争力 。
厂商榜单
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11月份轿车销量100.6万辆 ， 同比增长8.3% ， 环比增长6.2%；累计销量818.2万辆 ， 同比下降10.3% 。 在轿车榜单中 ， 轩逸在上个月销量突破5万的基础上 ， 继续续写“神话” ， 本月销量比上月竟然多出近万辆 ， 达到了6.5万辆 ， 与第二名新朗逸差距近两万辆 ， 估计轿车销量冠军的位置 ， 轩逸要继续把持一段时间了 。
轿车榜单
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