供不应求，比亚迪2020年销量数据曝光！汉月销超1.2万
近日 ， 比亚迪官方公布了2020年销量数据 ， 其中重点车型比亚迪汉12月销售达到12,089台 ， 环比增长19.6% ， 2020年上市以来累计销量超过4万台 。
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【供不应求，比亚迪2020年销量数据曝光！汉月销超1.2万】对此 ， 比亚迪销售公司总经理赵长江在个人微博上表示 ， 目前汉车型依然面临产能不足的限制 ， 下单后需要8周左右的交付周期 。
而限制比亚迪汉产能的最大因素 ， 正是刀片电池的供不应求 。 截至目前 ， 比亚迪已在深圳、西安、青海、重庆、长沙、贵阳建立生产基地 。 数据显示 ， 比亚迪2020年11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为 1.940GWh ， 今年累计装机总量约为10.531GWh 。
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在整体销量方面 ， 比亚迪2020年乘用车总销量达到416,337台 ， 其中新能源销量达到179,054台 。 比亚迪官方表示已连续8年新能源乘用车销量全国第一 。
■ 邦点评
厂商官方宣布销量数据的时候往往会“报喜不报忧” 。 事实上 ， 在2020年下半年汉车型热销、整体销量快速复苏的同时 ， 受到疫情等因素的影响 ， 比亚迪乘用车全年的整体销量依然有7%左右的下滑 。
在国产特斯拉Model Y宣布售价之后 ， 2021年的市场竞争必然将更加激烈 。 对比亚迪来说 ， 汉EV、唐EV等高端车型如何在“前有特斯拉后有新势力 ， 大众ID虎视眈眈”的20~30万价格区间的电动车市场中突围 ， 需要考虑的恐怕不仅仅只是产能的因素了 。
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