恒大汽车连释三大利好！马斯克慌了吗？( 二 )
在恒驰1路跑及电池研究院亮相两大利好刺激下 ， 恒大汽车（0708.HK）股价也于12月7日开盘后一路走高 ， 截至收盘股价大涨9.54% ， 收报于29港元 。
值得注意的是 ， 目前恒大汽车的市值为2400亿港元 ， 仅为特斯拉市值4.4万亿的1/18 。 但业内人士分析认为 ， 恒大汽车拥有更强劲的发展后劲 ， 其股价正处于价值洼地 。 此次获大股东大手笔回购股票 ， 将极大提振投资者信心 ， 加上恒驰明年陆续量产 ， 恒大汽车股价上涨空间巨大 ， 市值有望在两年看齐特斯拉 。
其实 ， 恒大汽车早已被视作行业龙头特斯拉最大的挑战者 。
恒大深谙 ， 要想挑战特斯拉 ， 成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团 ， 必须首先具备全球化的战略目光 ， 打造全球化造车格局 。
通过一系列国际并购与合作 ， 恒大汽车在动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节也拥有世界最顶级核心技术 。
目前 ， 恒大汽车在上海和广州按照工业4.0标准建设 ， 拥有世界最先进的装备、世界最先进的工艺的两大生产基地已于近日正式启动试生产 。
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据披露 ， 恒大汽车“恒驰”系列车型将于2021年下半年批量生产 ， 待生产车间全面达产后 ， 可实现每分钟生产1辆车 。 按计划 ， 恒大汽车将于2025年前实现年产能约100万辆 ， 2035年前达500万辆 。
【恒大汽车连释三大利好！马斯克慌了吗？】可以预见 ， 在恒驰明年陆续量产交付之后 ， 这只“东方雄狮”势必将令新能源汽车市场加速“裂变” ， 马斯克你瑟瑟发抖了吗？
让我们回到一开始那个问题：“恒大造车了 ， 靠谱吗？”
这个终极问题 ， 在恒大汽车连释三大利好——恒驰1路跑、电池研究院以及上海研究院亮相的情况下 ， 答案显然已经揭晓 。
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