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新能源车11月销量增136.5%，五菱、比亚迪、特斯拉占近半

销量与市值齐飞 ， 或是今年新能源车企因祸得福的礼物 。
【新能源车11月销量增136.5%，五菱、比亚迪、特斯拉占近半】全国乘联会最新数据显示 ， 11 月中国新能源车零售量达到 16.9 万辆 ， 同比大增9.7万辆 ， 同比增速为136.5% 。
AI财经社注意到 ， 前三强新能源车企仍旧是上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉中国 ， 并且月销量都突破了2万辆 。 其中 ， 上汽通用五菱销量为36070辆 ， 比亚迪销量为26015辆 ， 特斯拉中国销量为21604辆 ， 前三强共占新能源汽车当月总量的46.5% 。 此外 ， 五菱宏光MINI单一车型的零售量为33094辆 ， 仍旧高于国产Model 3的零售量 。
开始陆续进场的传统自主车企新能源也开始持续走强 ， 长城汽车、广汽埃安等车企销量也实现了高增长 。 大众汽车推出的ID.3、ID.4市场反馈也不错 ， 其中ID.3在欧洲市场销量已经排名第一 。 全国乘联会秘书长崔东树认为 ， 在经过充分准备后 ， 传统车企在新能源领域开始进入发力期 。
新能源车11月销量增136.5%，五菱、比亚迪、特斯拉占近半文章插图
新造车公司也在11月集体喜提高销量 。 根据官方数据 ， 蔚来汽车11月销量为5291辆 ， 同比增长109.3%；小鹏汽车11月销量为4224辆 ， 同比增长342%；理想汽车凭借理想ONE一款车型也斩获4646辆、环比增长25.8%的成绩；威马汽车11月销量达3018辆 ， 同比增长174.6% 。 第二梯队的哪吒汽车、零跑汽车也实现两位数增长 。
乘联会判断 ， 预计12月国内新能源车市将环比持续高增长 ， “从各大城市直营中心开始出清特斯拉试驾车的情况看 ， 不论是Model 3和Model X的改款 ， 还是Model Y的批量交付 ， 都将为新能源高端车市注入新的活力” 。 （文 | AI财经社 宋家婷 编辑 | 张硕）


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