30万是要面子还是实用？这两款SUV能给你答案随着当下消费者可支配收入的日渐提升

随着当下消费者可支配收入的日渐提升，以及金融方案的逐渐成熟，即便买房对于大多数人来说还不是一件容易的事，但买车的门槛对比十多年前已经大大降低。不少刚毕业的不久的年轻人都已经早早成为有车一族，而许多家庭也不仅仅只是局限于一辆家用车；买车仿佛已经成为了一个考虑优先级甚至更低于停车的问题。
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即便现在买车的门槛越来越低，但十几万甚至是几十万的购车预算也不是一个小数目，加上现在市场上可供挑选的品牌和产品种类越来越丰富，消费者在做出决定之前总要经过慎重考虑。
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以30万左右的预算为例，这个区间内可考虑的车型可谓是十分丰富，有注重实用性和强大空间水准的产品，也有注重品牌附加价值的豪华车型，但是该遵循实用性还是该考虑品牌背后带来的附加价值？却是困扰着这个价位大多数消费者的一个热门问题。
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在这个价位内，很多人会优先考虑一个问题就是“自己到底要不要选择豪华品牌？”如果真的以豪华品牌考虑，那么购车的选择空间就相当局限，只能买到像宝马X1、林肯冒险家等一系列紧凑型SUV车型。以奥迪Q3为例，该车的官方指导价为27.43-35.68万，但一款同级别的普通SUV顶配指导价基本不会超过25万；这也是大多数豪华品牌自带的极高品牌溢价问题。
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为了刺激车型销量，大多数豪华品牌车型在上市后几个月就会有优惠到位刺激消费者的购车欲望，还是以奥迪Q3为例，目前该车在市场上已经有了4万左右的终端优惠，实际落地价甚至要比原先指导价更低；按照指导价为28.78万的35 TFSI时尚致雅型计算，最终落地仅需不到28万。但即便如此，该车的实际价格依旧比同级别的大众途岳、丰田RAV4荣放高不少。
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作为豪华品牌，在用料和功能性方面自然不会马虎，内饰中更多皮质材料包裹，以及全系标配6气囊、主动刹车、前后驻车雷达、全景天窗、主副驾电控调节、LED大灯等功能的配置起点也展现了作为豪华品牌车型自然要有豪华品牌应有的“素养” 。
虽然作为豪华品牌旗下的产品在用料和配置起点方面肯定会远超同级别其他品牌车型，但这些方面的差距肯定不会达到接近十万的差价，这远超同级别的售价大多不是为了产品本身买单，而是为品牌价值所买单，或者说是品牌背后的附加价值。
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【30万是要面子还是实用？这两款SUV能给你答案】不少国内消费者购车时非常注重面子需求，甚至买车这件事本来就是一件“面子工程” 。而豪华品牌的概念，自然就是消费者对自身面子需求最大的满足。买更好的品牌，带来的是更好的职场上同事、客户对自己态度和看法的转变，这就是品牌给个人带来的附加价值以及社会地位的提升。
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30万是要面子还是实用？这两款SUV能给你答案

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