红旗E-HS9有多牛？2吨的重量4秒破百的加速感受下( 三 ) 近日

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作为榜单中唯一一款合资车型，别克微蓝6是基于通用汽车新能源平台打造，比起大多数合资车型“油改电”的路数而言，技术性上更为先进。
微蓝6搭载了全新开发的别克eMotion智能电驱科技，在发动机部分，其采用一台1.5L DVVT混动专用四缸发动机，可输出75kW最大功率和143Nm最大扭矩。电动机方面，总功率为131kW ，总扭矩为405N?m 。
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并且由于采用了Power Split 动力分流技术，可以更兼顾动力性和燃油经济性。实现60公里纯电续航、780公里的最长综合续航、以及1.4L的百公里综合油耗。
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与前面所有车型不同的是，理想ONE所采用是另外一种驱动方式——增程式电动系统。这套高功率增程动力系统是由一台3缸1.2 T直喷发动机 +40.5kWh三元锂电池以及前10OkW、后140kW双电机+100kW发电机组成。
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增程器不直接参与驱动车轮，前后桥双电机实现四驱功能。纯电续航里程可达148km ，增程电动续航更是可以达到620km 。当然了，由于是靠烧油发电驱动的，因此如今增程式电动系统也被很多人质疑并不能实现节能环保的目的。
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【红旗E-HS9有多牛？2吨的重量4秒破百的加速感受下】与过去相比，如今在各大车企都投入了更多资源在新能源研发领域，而产出的结果也是显而易见的。无论是在续航、动力，还是在温度控制、安全保障等方面，都有了显著的提升。我们也乐于看到，未来评选当中可以见到更多有竞争力的新能源汽车动力系统上榜。

红旗E-HS9有多牛？2吨的重量4秒破百的加速感受下( 三 )

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