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红旗E-HS9有多牛？2吨的重量4秒破百的加速感受下

近日 ， 国内“中国心”年度十佳发动机评选活动 ， 正式公布了2020年度“中国心”年度十佳发动机名单 。 在当前燃油车依旧为主力的市场中 ， 大多数人的目光也被这一款款追求高热效率、低排放发动机所吸引 。
红旗E-HS9有多牛？2吨的重量4秒破百的加速感受下文章插图
但如今新能源销量已经逐渐起势 ， 并且无论是国家政策还是车企战略蓝图 ， 都将新能源定为了未来的方向 。 因此由汽车与运动杂志社主办的“中国心”2020年度十佳新能源汽车动力系统也揭开了奖项 ， 其中有十款新能源汽车动力系统获奖 。
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作为红旗品牌全新打造的电动化智能网联汽车平台 ，该平台首款车型就剑指旗舰 ， 打造出了高性能、大尺寸的旗舰纯电SUV——红旗E-HS9 ， 预售价区间高达55.00-75.00万元 。
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在动力方面 ， 红旗E-HS9搭载了前后双电机 ， 最大功率405kW ， 峰值扭矩750N?m 。 因此即便是有着2吨的整备质量 ， 依旧可以实现百公里4秒以内的加速时间 。 并且电池组能量密度为178.1Wh/kg ， 续航里程也达到了510公里 。
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从获奖理由来看 ， 红旗其主要技术特点为：先进方导体技术具有高比功率、高效率的性能；智能双功率模块并联技 术具有高功率、大扭矩、高冗余的特点 。 据悉 ， 其后驱电机也是目前国内唯一的功率等级超240kW的永磁同步电机产品 。
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作为今年上市的明星产品 ， 汉EV在10月销量也突破了5000辆大关 ， 而其热销的原因也离不开其搭载的这套弗迪动力智能驱动系统 。
汉EV采用前、后四驱电机电控减速箱三合一动力总成 ， 前驱动力总成采用创新的电机绕组充电技术 ， 后驱控制器采用了领先 的碳化硅IGBT技术 ， 实现了0-100km/h加速时间为3.9秒 。
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此外比亚迪汉搭载的“刀片电池”也是其一大卖点 ， 由于排列紧密的缘故 ， 电池包内部的空间利用率比块状电池包的提高50% ， 因此能最大限度提高电池容量 。 此外在安全性方面 ， 也能通过当下最严苛的“针刺测试” 。
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在金九银十之际 ， 广汽新能源凭借着旗下三款车型 ， 也实现了连续两月破7000辆的优异成绩 ， 其中埃安V贡献了2006辆 ， 表现可喜 。 作为主打智能化的紧凑型SUV ， 埃安V在三点系统方面同样也有着不小的亮点 。
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埃安V采用三合一高集成电驱动系统 ， 电机为液冷永磁同步电机 ， 最大功率 135kW、最大扭矩350Nm ， 有效功率密度达到4.6kW/kg 。 来自宁德时代的三元锂离子电池 ， 搭载了广汽自主研发的智能电池温控系统 ， 最大续航也高达600km 。
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相比前面几款车型 ， 江淮汽车旗下的思皓E50A无论是名声还是销量上都要略逊一筹 ， 不过这并不影响这款车型的自身实力 。 思皓E50A搭载的高效静音“三合一”电驱动系统最高效率达到93% ， 同时该产品获授权专利5项 ， 其中发明专利2项 。


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