AutoX推出国内首批全无人RoboTaxi车队,真正的无人驾驶要来了吗?

采访人员 | 佘晓晨
【AutoX推出国内首批全无人RoboTaxi车队,真正的无人驾驶要来了吗?】12月3日 , 自动驾驶公司AutoX正式公布了中国首批车内全无人、无远程遥控的RoboTaxi车队 , 同时发布了其在深圳市公开道路完全无人驾驶的视频 。
今年8月 , AutoX上海自动驾驶示范应用曾向公众开放 , 范围在上海市政府划定的自动驾驶区域内 , 但每辆车也配备了一位安全员 。
此次AutoX发布的首批全无人RoboTaxi车队共25台 , 采用的是FCA克莱斯勒大捷龙车型 。 据了解 , AutoX全无人汽车内无驾驶员或安全员、无远程遥控 , 依靠其无人驾驶系统“AutoX Driver” 驾驶 。
AutoX发布的视频显示 , 驾驶途中 , 无人车遇到了城市中常见的路况变化 , 如路边停放车辆挡道、骑手小哥突现、夜间施工修路等 。 针对突发状况以及掉头、并道汇流等行驶需求 , 无人车可以继续行驶并保持高达40公里每小时的平均速度 。
AutoX推出国内首批全无人RoboTaxi车队,真正的无人驾驶要来了吗?文章插图
实现真正的“全无人”自动驾驶需要大量的测试和数据积累 。 AutoX方面表示 , 自2018年起 , AutoX在深圳中心地区展开大规模路测 , 积累了大量L4级自动驾驶数据 。 目前 , AutoX已同时获得深圳、上海、武汉、广州等多个主要城市的自动驾驶牌照 , 同时跨全球5个城市开展规模化测试运营 。
今年7月份 , AutoX获得了全球第二张加州全无人驾驶载人牌照 。 该牌照允许AutoX在加州公开道路上去掉安全员 , 实现没有任何安全员的真正无人驾驶 , 车速可达每小时72公里 , 可处理下雨等天气状况 。 截止到目前 , 持有牌照的公司为Waymo、AutoX、Zoox和Cruise , AutoX为其中唯一一家中国自动驾驶公司 。
对比美国的路况 , 国内城市道路的繁杂对于无人驾驶技术有更高的要求 , 因此 , 此次AutoX发布的RoboTaxi车队集成了AutoX全新第五代传感器系统 , 搭载了目前国内最高分辨率激光雷达和摄像头 。
天眼查信息显示 , 2019年AutoX完成1亿美元A轮融资 , 由东风汽车出资数千万美元领投 , 阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投 。
公司最新公布的一轮融资为数千万美元的Pre-B轮融资 , 由深圳前海宏兆基金领投 , 其他深圳基金和潮汕资本跟投 。


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