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11.68万提了五菱凯捷，用车一个月后，车主直言有话说

【11.68万提了五菱凯捷，用车一个月后，车主直言有话说】大家好 ， 本期车之涯和大家分享的是《11.68万提了五菱凯捷 ， 用车一个月后 ， 车主直言有话说》 。
11.68万提了五菱凯捷，用车一个月后，车主直言有话说文章插图
在国内的汽车市场当中 ， 五菱这个汽车品牌给人的感觉是比较廉价的 ， 也正是因为价格低所以才在市场当中站稳了脚跟 ， 但是自主品牌提高定位已经成为了趋势 ， 而五菱汽车为了摆脱廉价的定位也是推出了凯捷这款车型 ， 整体的车身实力还是比较强的 ， 我提的这辆是2020款 1.5T CVT 旗舰型 ， 2020年11月份在日照交车 ， 当时的裸车价格为11.68万元 ， 全款落地总费用大概在13.34万元左右 ， 价格上来说还算是可以接受的 ， 目前已经开了一个月的时间 ， 下面给大家谈谈我的驾驶感受 。
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选车理由：五菱在市场上以神车著称 ， 在五菱凯捷还没上市的时候 ， 就有着很大的宣传力度 ， 从凯捷刚开始上市的时候我就一直关注着这款车 ， 尤其是看到它那第二排航空级座椅 ， 就想要感受一下 ， 试驾感受是非常好的 ， 所以就直接提车了 ， 整体外观的设计是毋庸置疑的 ， 前脸矩阵式的大灯以及日间行车灯很漂亮 ， 车身的勾勒也很硬朗 ， 线条刻画非常明显 ， 而轮胎则采用了18寸的大轮毂 ， 看上去就很霸气 ， 其实这款车让我最满意的就是第二排的空间 ， 还可以进行前后左右调节 。
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在空间方面 ， 凯捷宣传的航空座椅真的是非常舒服 ， 只是可惜不是电动调节的 ， 第三排的座椅我基本上不用 ， 所以有着充足的后排空间 ， 后备箱容积也是非常大的 ， 只是打开第三排座椅之后就会大打折扣 ， 整体的内饰设计还是有着一股的塑料气息 ， 不过仪表盘和中控屏是非常漂亮的 ， 而且分辨率也是很高的 ， 方向盘和挡把造型有些高端的感觉 ， 带来的握感还是非常不错的 ， 新车舒适性方面的表现还不错 ， 全车的隔音玻璃隔音效果很好 ， 但是胎噪还是很明显 ， 座椅舒适包裹性非常好 。
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在动力方面 ， 上汽通用1.5T的涡轮增压发动机 ， 搭配上CVT的无级变速箱 ， 动力表现还是非常可以的 ， 最大有着147马力的输出以及250牛米的扭矩 ， 这样的数据让它不输给任何的同价位车型 ， 还有就是在油耗方面 ， 可能是因为我刚开这款车 ， 磨合期还没有过 ， 感觉在8个油左右 ， 如果后期能够稍微下降一点 ， 还是可以接受的 ， 操控上就不用多说了 ， 方向盘是电子助力的 ， 转向的时候给我的感觉非常轻松 ， 而且还可以调节高低 ， 不过这款车比较重 ， 刹车感觉不如轿车 ， 需要深踩踏板 。
最后总结：如果说到让我最不满意的方面 ， 那么就是车内的味道是比较大的 ， 但是新车有点异味也是在所难免的 ， 还有就是第三排的座椅腿部空间稍差 ， 主要是以大四座为主 ， 毕竟第三排是可以折叠的 ， 只能说是勉强加上去的 ， 这些小缺点都是可以接受的 ， 完全不影响它的性价比 ， 毕竟售价控制在了这个范围 ， 亲爱的小伙伴们 ， 你们对于五菱凯捷这款车有什么看法呢？欢迎留言交流 。


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