从设计的角度来看 , 对于一些特斯拉的粉丝而言 , 一块屏解决所有的极简设计风格最吸引他们的元素 。 “我们希望用最少的零部件带给驾乘者最好的体验 。 ”对于Franz来说 , “整车无真皮 , 隐藏式出风口以及玻璃天窗”是他“最引以为傲”的地方 。
责任编辑:陈华
【设计|特斯拉的内饰太简陋?它的首席设计师说设计应为效率服务】校对:栾梦
推荐阅读
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%;百度宣布与吉利联合造车;特斯拉在中国物色设计总监
- 不想与特斯拉竞争,却处处与之对比,蔚来想靠高端人设多卖点钱?
- 不会再买燃油车?蔚来纯电车太方便了,续航上千公里超越特斯拉
- 广汽本田EA6首发内饰布局,或将加速品牌电动化进程
- 继阿里、苹果之后,百度也要抢特斯拉的奶酪!布局七年要造车
- 靠电动巴士出击特斯拉短板 比亚迪要扳回一局?
- 东风日产新款劲客曝光!延续海外版车型设计,配贯穿尾灯更时尚
- 内饰、做工成吐槽重灾区,《2020新能源汽车口碑榜》发布
- 固态电池、激光雷达、NIO Adam超算平台……蔚来ET7的“黑科技”,招招都指向特斯拉
- 特斯拉Model Y性能版实拍!双电机+Model 3同款内饰 破百仅3.7秒