货厢装载能力是亮点，实拍长安星卡L1国六载货车
【卡车之家 原创】乡镇的急速发展 ， 带来更加迫切的城乡物流运输装备升级需求 ， 高端微卡逐渐成为了各大厂商的角力新战场 。 而在微卡市场中 ， 长安旗下的车型凭借着出色的品质 ， 舒适的驾驶感受以及优秀的装载能力 ， 其系列产品一直在众多消费者中颇受好评 。
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本期的《每周车说》为大家带来的 ， 便是长安为城乡运输市场打造的高端微卡车型 ， 长安星卡L系单排栏板微卡 ， 这款车有着怎样的亮点 ， 在本文中有着详细的介绍 ， 我们接着往下看 。
搭载国六东安动力 装载能力是亮点对于使用微卡创业的消费者来说 ， 装载能力及动力水平 ， 依旧是不能忽视的需求 。 长安星卡L1主打的便是装载能力 ， 并且国六发动机的加持也让它能够获得更长的使用周期 。
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动力方面 ， 实拍车型搭载一台型号为DAM15KR的东安汽油发动机 ， 1.5L排量 ， 最大功率达到了116马力 ， 最大扭矩150N.m ， 动力水平在汽油微卡中属于上游水准 ， 并且这款发动机达到了国六排放标准 ， 使用周期更长 。
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与之匹配的是一台5挡手动变速箱 ， 采用铝制外壳 ， 更轻的重量兼顾了一定的燃油经济性 ， 并且对散热性也提供了一定帮助 ， 整套动力配备也属于微卡车型的主流配置 ， 整体的耐用性值得期待 。
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搭载4条规格为175R14LT的绿行轮胎 ， 匹配坚固耐用的钢制轮圈 ， 具有一定的韧性 ， 这也是微卡级别常见的配置 。
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实拍车型的车架采用了2纵8横底盘结构设计 ， 车架为矩形管大梁 ， 采用高强度专用大梁钢 ， 且断截面厚度达到3mm ， 是普通车身钣金车架料厚的2倍 ， 车架承载力大幅提升 。 横梁均为无缝钢管 ， 且横梁之间最小间隙达到了279mm ， 承载能力更加出色 。
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采用了前麦弗逊式独立悬架 ， 这样的悬架结构能够获得更好的滤震性 ， 极强的提升了乘坐舒适性 ， 对乘坐更加友好 。
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后桥则配备了6片加厚加宽钢板弹簧 ， 最大允许载荷达1545kg ， 承载能力更强的同时 ， 保证了更好的行驶稳定性 。
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同时这台车的货箱尺寸达到了3170×1610×370mm ， 整体尺寸在同级产品中更具优势 ， 加长的货箱不仅能装 ， 更能满足各种尺寸货物的装载需求 。 更为直观的数据便是它能够安稳的装下两层各70箱标准尺寸为290x220x300mm的标准啤酒箱 ， 这样的装载能力值得肯定 。
外观年轻时尚 紧凑造型更精神当前微卡主流消费群体依旧是城乡创业青年 ， 对于车辆外观有着不小的需求 ， 毕竟一辆漂亮的车让人更有驾驶动力 ， 同时载人出行也更有品质 。
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本次介绍的长安星卡L1其车身尺寸做到了5050x1680x1950mm ， 更大的尺寸带来更好的观感 。 3200mm的轴距在同级中属于一线水平 ， 超长的轴距让行驶更稳定 ， 承载更随心 。
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