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货厢装载能力是亮点，实拍长安星卡L1国六载货车( 二 )


货厢装载能力是亮点，实拍长安星卡L1国六载货车文章插图
外观方面 ， 实拍车型并未采用复杂的造型设计 ， 整个前脸看上去相当紧凑 ， 看上去更加符合当前审美 。 与当前微卡普遍较为圆润的造型不同 ， 长安星卡L1的前脸向前微微凸起 ， 车身姿态看上去更有进攻性 。
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【货厢装载能力是亮点，实拍长安星卡L1国六载货车】车辆中网采用多重竖状辐条设计 ， 配合内部哑光横向辐条 ， 让前脸更加精致有序 。 粗壮的前杠略微向前凸起 ， 让车辆更具力量感 ， 整体来说前脸的视觉效果较为出色 。
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大灯的造型可以说的前脸的点睛之笔 ， 较大的灯体配合较为伶俐的线条 ， 让整个前脸看上去更具进攻性 ， 照明效果也值得期待 。 同时近光灯有透镜加持 ， 夜间照明效果得到保障 ， 行车更加安全 。
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得益于较长的驾驶室 ， 实拍车型的车身侧面看上去更加协调 ， 并且车身线条与货厢形成很好的衔接 ， 从而营造出更加出色的车身姿态 。 从外观上看 ， 实拍车型在同级车型中有着较高的设计水准 ， 看上去更加的紧凑精神 ， 并且较好的车身比例带来更强的进攻性 ， 可以说这是一台开出去有面的车型 。
内饰设计感强 配置实用为主随着生活水平的不断提升 ， 卡友们对于车辆的舒适性诉求不断提升 ， 实拍车型驾驶室配置虽然不算特别亮眼 ， 但在4万元左右的微卡中 ， 也算是具有相当强劲的竞争力了 。
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实拍车型中控台采用较多曲线勾勒 ， 各个功能区划分清晰 ， 复杂的线条与相当丰富否认折线将整个中控台勾勒的更加立体 ， 整体观感更好 。 同时内饰采用了大量的深灰色 ， 好处是更加的耐脏 ， 耐用性也更加出色 。
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方向盘采用四幅式设计 ， 根据手掌在不同位置发力而设计的轮廓 ， 能带来更好的握感 ， 同时看起来更高级 。
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仪表盘则采用不规则形状 ， 看上去更加的精致 ， 大表盘也让信息更加易读 。 同时中央配有一块较小的行车电脑 ， 能够显示一些简单车辆信息 。
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大灯调节旋钮布置在方向盘左侧 ， 能够让驾驶员获得更加适合的照明角度 ， 并且让人惊讶的是 ， 这款车大灯调节挡位达到了5个 ， 这点还是较为少见的 。
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中控区域的布置则更加的简洁明了 ， 多媒体、空调调节旋钮以及12V电源等常用配置并未缺席 ， 操作更加便捷 。
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车辆座椅采用较厚的发泡材质填充 ， 能够带来更好的乘坐舒适性 ， 缓解驾乘疲劳 ， 深色的座椅也更加的耐脏 ， 方便后期进行打理 。
结语可以说长安星卡L1在外观及装载能力上表现都很不错 ， 更适合有着较强载货需求 ， 并且追求高端驾驶体验的用户 。 并且国六动力的加持 ， 让它在市场上具有更强的竞争力 ， 对于城乡配送领域来说 ， 这样一台能装且动力出色的车型无疑更加合适 。 当然选购车辆还是要多加体验 ， 感兴趣的卡友可以到店进行详细了解 。 （文/杨荣韬）


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