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2.0T发动机很差？别傻了，猛货全都在这里，也不贵( 二 )


2.0T发动机很差？别傻了，猛货全都在这里，也不贵文章插图
目前国内我们能买到这款发动机最强版本的车型是捷豹XFL P300 ， 最大功率300马力 ， 峰值扭矩400牛米 。 零百加速可以到6.4s ， 官方指导价为57.88万 。
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NO.8 沃尔沃 2.0T T6
提到沃尔沃 ， 大家想到的都是安全性能出色 。 其实 ， 沃尔沃的发动机造得也同样不错 。 T3、T4、T5、T6、T8 ， 看起来是五款发动机 ， 但其实它们都是同一款2.0T发动机 ， 根据不同级别车型的需求进行重新调教而来 ， 其中T8是插电混动版本 。
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而在其他纯燃油版本上 ， T6的整体性能是最强的 ， 同时也搭载于沃尔沃的旗舰SUV XC90上 。 这款T6版本的最大功率为300马力 ， 峰值扭矩420牛米 ， 新出的B6版本在T6的基础上了一个48V的轻混小电机 ， 因此可以给这台中大型SUV提升至6.7s破百的成绩 。
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NO·7 奔驰M260
说到发动机 ， 怎么可能少了这个汽车鼻祖品牌呢？尤其是奔驰AMG系列 ， 全手工组装 ， 无论是性能还是逼格都做得非常足 。 在目前奔驰系列里 ， 这款代号为M260的发动机 ， 可以称得上是最强了 。
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这台发动机是基于M264经过“横置化”而来的 ， 其最大功率为306马力 ， 峰值扭矩为400牛米 ， 在AMG A35上 ， 可以实现4.7s的零百加速成绩 。 同时 ， 这款车的门槛也并不高 ， 官方指导价仅为39.98万 ， 我觉得是你的菜 。
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NO·6 宝马 B48
宝马作为传统豪华品牌 ， 其之于其他几个品牌最大的亮点就是运动 。 无论是操控、动力还是外观 ， 都给人一种非常优雅运动的感觉 。 在大排量时代逝去之后 ， 2.0T排量也是宝马主要发力的地方之一 。 这款B48发动机 ， 拥有更轻量化的结构、更经济化的模块化设计以及更高的燃烧率 。
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同时 ， 这款发动机也同样采用高低功率的调校 ， 覆盖到宝马旗下不同级别和定位的车型上 。 但这款发动机 ， 性能最强的版本搭载于海外最新一代宝马M135i上 ， 最大功率306马力 ， 峰值扭矩450牛米 ， 匹配的是7速双离合变速箱以及宝马的xDrive四驱系统 ， 这款车的官方百公里加速时间只需要4.8s ， 售价大约在40万上下 。
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NO·5 大众 EA888
大众的EA888估计不用我过多介绍大家也非常熟悉 。 大众的2.0T看家发动机 ， 不仅在大众很众多车型上有搭载 ， 就连奥迪上 ， 这款发动机的能见度也非常高 。 可以说 ， 目前大众旗下的车型都是靠这台发动机撑起来的 。
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既然是偌大的大众集团的看家机器 ， 本领自然是不差的 。 目前性能最强的EA888当属搭载在奥迪S3以及高尔夫R上的版本 ， 最大功率310马力 ， 峰值扭矩400牛米 ， 零百加速只需4.8s 。 奥迪S3的指导价也只需36万左右 ， 性价比还是非常高的 。
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