焦头烂额的卢金斯向海军司令部发报 ， 要求火速出动飞机和潜艇接应 ， 但德国的岸基飞机“腿太短” ， 此时“俾斯麦”号尚在其作战半径之外 ， 而附近的潜艇也赶不及 ， 得到的只有德国最高统帅部和海军司令部发来的鼓气电 ， 希特勒也亲自发电表彰卢金斯和林德曼以及全体官兵 。午夜前后彻底绝望的卢金斯发出诀别电：“我舰已无法操纵 ， ……将战至最后一弹！”
5月2７日七时许 ， 日出云开 ， “俾斯麦”号在布勒斯特西北７40千米 ， 正缓慢地以10节航速向北航行 ， 离布勒斯特越来越远 ， 已无可能返回法国 ， 卢金斯知道英军舰队正在步步逼近 ， “俾斯麦”号处境岌岌可危！
八时二十分 ， 托维的主力舰队终于赶来了！“英王乔治五世”号拥有六门356毫米主炮 ， “罗德尼”号外观比较奇特 ， 九门406毫米主炮全部集中在舰首 ， 但火力强劲 ， 这两舰的实力足以对抗“俾斯麦”号！
八时五十分 ， “英王乔治五世”号和“罗德尼”号拉开约2000米距离 ， 以分散德舰火力 。在2．3万米距离上“罗德尼”号406毫米主炮首先开火 ， 困兽犹斗的“俾斯麦”号毫不示弱立刻还击 ， 在舵机失灵的情况下极其困难地缓缓右转 ， 将战舰侧面面对英舰 ， 以便发扬全部主炮火力 。开始时德舰炮火还相当准确 ， 第三次齐射还击中过“罗德尼”号 ， 但随着德舰主炮射击指挥仪被毁 ， 射击精度大幅下降 ， 英舰一边逼近“俾斯麦”号 ， 一边用主炮猛烈射击 。英军“诺福克”号、“萨福克”号和“多塞特郡”号重巡洋舰迂回至德舰右侧 ， 与战列舰形成倚角之势 。英军战列舰和巡洋舰从几个方向开火 ， 并不断调整位置以取得最佳阵位 。因重伤而行动笨拙的“俾斯麦”号根本无法应对 ， 不断被大口径炮弹命中 ， 炮塔接连被毁 ， 仅仅三十分钟 ， 四座主炮炮塔全部被打哑 ， 而德舰只有几发近失弹给英舰造成了轻微损伤 。见“俾斯麦”号火力趋弱 ， 托维下令两艘战列舰抵近射击 。九时四十分 ， “罗德尼”号竟然在距离“俾斯麦”号仅仅3600米处来回穿行 ， 九门主炮连连齐射弹如雨下 ， “俾斯麦”号上层建筑烈焰翻滚 ， 浓烟四起 ， 面目全非 ， 船舱内蒸汽管道被炸断 ， 气雾弥漫 ， 海水大量涌入舱室 ， 舰体开始急剧左倾 。曾几何时不可一世的“俾斯麦”号上如今已是血流成河 ， 甲板上到处在爆炸燃烧 ， 到处是尸体 ， 主炮已全部被摧毁 ， 只有个别副炮还在顽抗 。
十时许 ， “俾斯麦”号开始下沉 ， “英国王乔治五世”号和“罗德尼”号毫不手软 ， 凶猛的炮火继续倾泻 。十时十五分 ， 德舰所有炮火全被打哑 ， 只能听任英军宰割 。托维见德舰沉没已是时间问题 ， 而“英国王乔治五世”号和“罗德尼”号燃料消耗即将尽 ， 便命令“多塞特郡”号巡洋舰和“毛利人”号驱逐舰留下来实施最后一击 ， 其他军舰开始返航 。
十时三十分 ， “多塞特郡”号驶至“俾斯麦”号右舷 ， 在近距离上连射两条鱼雷全部命中 。然后一边开炮一边绕到德舰左舷再发射一条鱼雷 ， “俾斯麦”号甲板上数百名水兵不等舰长下令就纷纷跳海逃生 。
十时三十六分 ， “俾斯麦”号永远地沉入了大西洋 ， 海面上数百名水兵挣扎待救 ， 出于人道主义 ， “多塞特郡”号丢下绳索 ， 救起大约80名德军水兵 ， “毛利人”号也救起来25人 ， 但救生工作刚刚开始 ， 就发现德军潜艇 ， “多塞特郡”号和“毛利人”号立即终止救援撤离现场 。海中挣扎的数百名德军水兵最后只有5人后被德国气象船“萨克森沃尔德”号和一艘潜艇救起 。“俾斯麦”号的编制人员多达2000人 ， 幸存者总共只有113人 ， 卢金斯和林德曼都未在其中 。
“俾斯麦”号虽已沉没 ， 但战斗还未结束 。5月28日晨 ， 德军轰炸机在其作战半径的极限海域攻击了返航中的英国舰队驱逐舰编队中的“马绍纳人”号和“鞑靼人”号驱逐舰 。英舰由于燃料不足只能以低速航行 ， 加之火力又弱 ， “马绍纳人”号被击沉 。
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