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19.5万提了三菱欧蓝德，行驶6200公里，车主有话要说

【19.5万提了三菱欧蓝德，行驶6200公里，车主有话要说】大家好 ， 本期车之涯和大家分享的是《19.5万提了三菱欧蓝德 ， 行驶6200公里 ， 车主有话要说》 。
19.5万提了三菱欧蓝德，行驶6200公里，车主有话要说文章插图
如果一款车型想要在汽车市场当中站稳脚跟 ， 那么那么品牌和口碑是非常重要的 ， 其实我们仔细看当前火热的车型就知道 ， 大部分消费者都会选择那些品牌影响力大的车型 ， 而那些小众的车型却很少有人问津 ， 就比如说三菱欧蓝德这款硬派SUV车型 ， 我提的这台是2020款 2.4L 四驱致享版 7座 ， 2020年6月份在福州交车 ， 当时的裸车价格为19.50万元 ， 全款落地总费用大概花了21.99万元 ， 价格上是比较符合我的预算了 ， 到目前我也开了6200公里 ， 有些驾驶体验要和大家分享 。
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选车理由：买车主要是有三点要求 ， 这也是我老婆定下的 ， 第一就是外观要大气惊艳 ， 第二就是大空间适合家用 ， 第三就是价格要厚道 ， 结合这些要求我就试驾了三菱欧蓝德 ， 感觉不错然后就拿下了 ， 整体外观上的设计的确是非常大气的 ， 前脸的进气格栅与两侧灯组相配合 ， 辨识度也是相当高的 ， 车身侧面也是非常有气势 ， 展现出来了不错的硬派气息 ， 尾部的设计就有些中庸了 ， 方正的造型还是比较耐看的 ， 不过我最满意的还是它的空间 ， 带着全家人出去旅行是非常享受的事情 。
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在空间方面 ， 它采用的是七座的布局 ， 三排的划分还是比较合理的 ， 主副驾明显是最为宽松的 ， 我身高172厘米坐进去完全不会感觉到压抑 ， 第二排的空间也足够宽敞 ， 翘起二郎腿都没有问题 ， 不过第三排就有些局促了 ， 内饰的整体设计偏向于沉稳大气的类型 ， 总觉得对于家用车来说不够温馨 ， 方向盘和仪表盘看起来还是非常顺眼的 ， 就是中控台显得比较老气 ， 但是也没有办法 ， 而且本身的座椅是比较硬的 ， 舒适度并不是太好 ， 所以我也用较软的坐垫 ， 来改善它的乘坐体验 。
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在动力方面 ， 2.4L的动力也是比较充沛 ， 起步和其它SUV没有区别 ， 不过当我开启空调的时候就有些肉了 ， 基本上都是我自己驾驶 ， 平常也喜欢激烈的驾驶 ， 192马力的输出以及235牛米的扭矩 ， 匹配的则是6挡CVT无级变速箱 ， 数据上来看还是比较不错的 ， 油耗上的表现并没有让我失望 ， 综合下来大概在8.6升左右 ， 相对来说还是比较省油的 ， 操控上中低速的时候还行 ， 转向也是比较轻松的 ， 深踩油门的时候方向盘也有力量反馈感 ， 高速行驶的时候底盘是比较稳的 ， 给人厚重的感觉 。
最后总结：如果说到让我不满意的方面 ， 那么就是它的内饰颜色了 ， 只有全黑色和米色相间 ， 如果有暗红色就好了 ， 或者是木纹饰板的装饰 ， 更显得有气质和档次 ， 还有就是因为是七座的车型 ， 后备箱的容积牺牲了不少 ， 如果出去自驾游的话放东西也不是太方便 ， 不过这些缺点不会影响它的性价比 ， 亲爱的小伙伴们 ， 你们对于三菱欧蓝德这款硬派SUV有什么看法呢？欢迎留言交流 。


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