自动挡重卡为啥只认解放JH6？车老板：开着舒服，售后方便
【卡车之家 原创】近年来 ， 国内的物流运输行业飞速发展 ， 伴随着运输装备设计生产水平的不断提高 ， 从业人员对运输车辆的舒适性的要求也越来越高 。 AMT手自一体变速箱 ， 也逐渐成为许多用户购车时重点考虑的一项配置 。
最近 ， 小编在珠三角跟卡哥王师傅一起跑了一趟沥青运输 ， 不得不说那是非常的辛苦 ， 幸好王师傅的爱车解放青汽JH6升级了AMT变速箱 ， 不然一定更糟罪 。
● 为什么会选择解放青汽JH6的AMT产品
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王师傅是东北人 ， 今年四月份由于公司调度前往了祖国最南端的珠三角地区 ， 目前是在广东宏瑞物流公司做驾驶员 。 这个车队是一支主要在珠三角地区从事沥青运输的车队 ， 从2019年开始 ， 他们先后购买了12台解放青汽JH6的自动挡产品 。 那么 ， 为什么会选择青岛解放的AMT产品呢？
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据车队队长介绍 ， 选择购买解放青汽JH6 AMT版本的车型主要有三个原因 ， 第一点是源于对品牌的信赖 。 解放青汽JH6在市场上的保有量非常的大 ， 并且服务站也非常的多 ， 在这个车队停车场的旁边 ， 就有一家解放的服务站 ， 日常保养非常的方便 。 并且解放青汽JH6这款车发动机、变速箱、后桥都是自己制造的 ， 这是一个非常大的优势 。
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解放是国内唯一一家能自己搞定AMT全套技术的卡车企业 ， 由于是自己制造的产品 ， 如果出现什么问题 ， 或是出现软件需要升级的情况 ， 解放青汽处理这个问题也会更快一些 ， 如果用进口的AMT产品 ， 出了问题免不了要和配件商互相扯皮 ， 并且零件的配送时间也是一个大问题 。
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第二点就是这款车相较于进口车来说 ， 更适合短驳运输 。 这款车的AMT变速箱是在采集了几十位资深卡哥的驾驶习惯以及中国各种路况并对其进行分析之后 ， 才进行设计的 。 截止目前 ， 解放青汽AMT版本的车型 ， 已经完成了对干线、煤运、钢铁、砂石料、危化品、绿通、港口等全部运输领域的覆盖 。 实现了260-550马力段全覆盖 ， 并且全部都是经过批量验证之后才投入市场的 。
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第三点就是售后更放心 ， 在宏瑞车队购买12台解放JH6自动档产品之后 ， 一汽解放青岛汽车有限公司专门下派了培训师来为宏瑞车队的驾驶员进行了培训 ， 包括AMT车型的驾驶注意事项等好多驾驶类干货知识 ， 车队里的老司机们也都是受益匪浅 。
● 加持了AMT的解放青汽JH6 频繁起步不再是问题
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在大部分卡车司机还在观望AMT卡车性能的时候 ， 总要有人出来做第一批吃螃蟹的人 ， 那么“螃蟹”好吃吗？我们来听听驾驶员王师傅是怎么说的 。
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王师傅是在今年四月份开始驾驶这款解放青汽JH6的 ， 据他介绍 ， 比起原来的手动挡J6P ， 驾乘这款手自一体JH6的最大的感受就是舒服太多了 。 和北方大部分地区不同 ， 珠三角这一块经常堵车 ， 在装卸沥青时也需要在门口排队等待并且会频繁挪车 ， 原来驾驶的手动挡J6P一趟运输下来可谓是身心俱疲 ， 如今省了不少心 。
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