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自带摩托车血统 杜卡迪推出TK-01 RR电助力软尾( 二 )


自带摩托车血统 杜卡迪推出TK-01 RR电助力软尾文章插图
?hlins不仅是杜卡迪摩托赛车的供应商 ， 还为这款新的eMTB提供避震 。 前叉是180毫米行程?hlinsRXF 38 m.1 ， 应该可以提供良好的牵引力 ， 并为硬冲击提供足够的支撑 。 后胆匹配的是?hlinsTTX气丹 ， 有着170毫米的后轮行程 。 ?hlins悬架的设置比较耗时 ， 因为避震器没有明确的预压值 。 但是 ， 一旦一切都调整好了 ， 表现就相当惊艳 。 轮胎方面 ， 杜卡迪依然采用老搭档倍耐力 ， 不过在外媒的测试中表现一般 ， 唯一的优点是防刺性能不错 ， 所以可以放低气压骑行 。 测试车配备的是Shimano XT BL-M8000刹车手柄和BR-M8020卡钳 ， 量产的自行车将提供最新XT 。 Shimano XT和SLX混搭的传动系统表现也不错 。 车把采用的是800mm宽的Renthal ， 这也是杜卡迪的合作伙伴 。
杜卡迪TK-01 RR提供S到XL四种尺寸 。 各种尺寸的后下叉长度均为453 mm ， L码的立管角度为75.5° ， 629 mm的上管长度和464 mm的reach则相对保守 ， 不过64.5°的头管角度相就符合下坡车水准了 。
自带摩托车血统 杜卡迪推出TK-01 RR电助力软尾文章插图
杜卡迪TK-01 RR具有摩托风格的外观 ， 十分漂亮 ， 6,990欧元（约合人民币55000元）的价格对于杜卡迪迷来说有诱惑力 。 如果你正在寻找一台有回头率的自行车 ， 那这就没错 。 悠闲骑用户和喜欢杜卡迪的消费者会觉得物有所值 。 但是 ， 也应该意识到26.38公斤的重量在自行车里面算是笨重类型 。 对于运动型的用户来说 ， 市场上有更好的替代品 ， 它们在赛道上的表现将更好 。
编辑：滨


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