保时捷panamera|中国土豪最爱的保时捷车型，不是911而是Panamera
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
你能想到吗？中国消费者最为偏爱的保时捷车型是Panamera——一款大型豪华轿车 ， 而不是911——那个传奇跑车系列 。 2019年 ， Panamera在中国市场销量达到13116辆 ， 占到这款车型全球市场份额的40% ， 是所有保时捷车型里占比最高的 。
▲2021款保时捷Panamera即将亮相广州车展 ， 新车已于1个月前上市 ， 共推出7款车型 ， 2.9T V6、4.0T V8和插电混动三种动力 ， 售价区间为116.80-248.30万元 。
为回应中国消费者的偏爱 ， 保时捷一个月前在中国市场继续推出7款Panamera新车（2021款） 。 目前Panamera总计有16款车型在售 ， 包括轿车版 ， 行政加长版和Sport Turismo版（旅行版）三种车身形式以及8种动力组合 。
Panamera Turbo S 插电混动版 ， 你能买到的动力第二强大的保时捷关注度最高的新车型是Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版 ， 可以理解成插电混动版顶配车型 ， 搭载的是4.0L排量双涡轮增压发动机+电动机组合而成的插电混合动力系统 ， 匹配保时捷家大名鼎鼎的双离合变速箱——8速PDK 。
仅从动力上来看 ， 新车是保时捷旗下在售第二强大的车型 ， 仅次于纯电动Taycan Turbo S ， 比911 Turbo S 3.8T还要强 。 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版最大输出相较2017款车型增加了14kW ， 来到514kW ， 综合扭矩增加了20N·m ， 来到870N·m 。
只是受限于约2.5吨的车重 ， Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版虽然0-100km/h加速相较老款车型更快 ， 只要3.3秒 ， 但还是和Taycan Turbo S的2.8秒和911 Turbo S 3.8T的2.7秒有不小距离 ， 这没什么可抱怨的 ， 911车重才1.7吨上下 ， 不是一个重量级 。
Taycan车重也有大约2.3吨 ， 这是巨大电池包的“功劳” 。 还是得感叹一句“电动机牛X” ， 比911重了半吨多的Taycan加速时间居然只有那么0.1秒的差距 。 不久前我在珠海对比试驾了Taycan和Panamera ， 前者尺寸更紧凑 ， 电动动力更强大 ， 比后者更有驾控乐趣 。
推荐阅读
![[豆果美食TB]素炒蒜香茄子，比肉好吃，超级下饭](http://ttbs.guangsuss.com/image/80601ab409953f5ea2e91a99e99e7702)
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监
- 连续四个月双位数增长，捷豹路虎中国圆满收官2020年
- 全球汽车“缺芯”危局：福特停产、大众减产！中国7家车企已入局
- 传播|迪思传媒荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 汽车|北京百孚思广告有限公司荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 罗德传播集团汽车事业部荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 佳杪仕品牌管理咨询有限公司荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 广东电声市场营销股份有限公司荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 趋势中国传播机构荣获第十四届中国汽车年会中国汽车杰出传播服务奖
- 艺术家Khyzyl Saleem重塑保时捷传奇车款935L