车市后观察|时隔8年的“报复”?,最新数据!10月日系上险销量超越德系
《车市后观察》是车市物语旗下*** , 提供及时全面的汽车销售、维修与服务资讯 。
【车市后观察|时隔8年的“报复”?,最新数据!10月日系上险销量超越德系】机动车交强险数据显示 , 10月份日系市场份额首超德系 , 增速也领先德系3倍多 。 日系车10月份在中国市场的上险销量为495091辆 , 同比增长19.25% , 市场份额25.29%;德系车上险销量4771171辆 , 同比增长5.98% , 市场份额24.38% 。 以上数据均含进口车在内 。 同期中国品牌车销量672345辆 , 同比增长15.43% , 市场占比34.35% 。
文章图片
这是时隔8年之后 , 日系对德系的第一次“翻身”——2012年下半年开始 , 日系在中国市场的月度上险销量被德系反超 , 这种状态一直持续到2020年9月 , 10月份 , 日系8年来第一次反超了德系 。
文章图片
从各系主要品牌表现看 , 日系的丰田、本田、日产三大扛鼎品牌都实现了大幅增长 , 丰田10月实现销量168174辆 , 同比增长25.83%;本田10月销量149384辆 , 同比增长26.99% 。 这两个增速都远远领先于整体车市13.05%的增幅 。
反观德系主要品牌 , 豪华档次的BBA和走平民路线的捷达增幅也都跑赢整体车市 , 但是最大体量的大众 , 却逆市降低0.22% , 幅度虽然不大 , 但是奈何大众在德系中的体量巨大 , 影响可谓牵一发而动全身 。
文章图片
编辑点评:
2020年广州车展上 , 丰田将推出两款新车:一汽丰田傲澜和广汽丰田凌尚 。 傲澜的轴距尺寸处于卡罗拉和亚洲龙之间 , 新车定位将高于卡罗拉;广汽丰田凌尚是一汽丰田傲澜的兄弟车型 , 定位介于雷凌与凯美瑞之间 。 丰田此次推出两款新车 , 盖瞄准的竞品车型就是大众的朗逸和速腾 , 丰田在中国市场的企图已然非常明显 , 就是占领更大市场份额 , 并且从轿车入手 。 在电动化转型上性子慢的要命的日系车 , 却继续在看似最保守、最红海的细分市场推新 , 后市日系还会继续超越德系吗?数据在继续 , 汽车之家的观察也在继续 。
文章图片
推荐阅读
- 谁是蔚来汽车固态电池供应商?| 燕说车市
- 乘联会:12月乘用车市场零售达228.8万辆,同比增长6.6%
- 整车制造商!百度宣布组建智能汽车公司将独立运营 面向乘用车市场
- 车市周“数”评丨2021年北京小客车指标10万个,马斯克个人净资产1.2万亿登顶世界首富
- 和奔驰宝马“抢蛋糕”,蔚来进入中大型轿车市场
- 2020年汽车市场留下了哪些成功案例?长城汽车是典型之一
- 对话 | 长安新能源2021年目标超10万辆,瞄准微型车市场
- 新车|跑车市场也不放过?大众ID系列跑车渲染图曝光
- 今年车市有哪些支点和堵点
- 汽车“卖碳翁”