雪铁龙C6|快被遗忘的B级“静谧王”,长近5米,全独悬+多层隔音,18.99万起

【雪铁龙C6|快被遗忘的B级“静谧王”,长近5米,全独悬+多层隔音,18.99万起】
雪铁龙C6|快被遗忘的B级“静谧王”,长近5米,全独悬+多层隔音,18.99万起
文章图片
雪铁龙C6|快被遗忘的B级“静谧王”,长近5米,全独悬+多层隔音,18.99万起
文章图片
雪铁龙C6|快被遗忘的B级“静谧王”,长近5米,全独悬+多层隔音,18.99万起
文章图片
雪铁龙C6|快被遗忘的B级“静谧王”,长近5米,全独悬+多层隔音,18.99万起
文章图片

快被遗忘的B级“静谧王” , 长近5米 , 全独悬+多层隔音 , 18.99万起 。
很多时候我们评判一件事情的好坏只是片面地看表象 , 这反而忽视了其真正的内在价值 , 在汽车市场上这种现象也是普遍存在的 , 就比如中型轿车领域的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等车型销量都非常出色 , 这也说明国人对于产品力较强的大品牌车型还是非常信赖的 , 但是还有很多实力强劲的车型就不是那么乐观了 , 像韩系车中的现代索纳塔、起亚K5凯酷 , 美系车中的福特金牛座等整车品质都非常有保障 , 可惜的是它们的销量有点低迷 。
说到这里就不得不说到今天的主角 , 它就是法系品牌车型中的雪铁龙C6 , 作为一款B级车在车身尺寸和整车品质方面都表现得可圈可点 , 就算是和本田雅阁这款热门车型相比来说 , 雪铁龙C6依然展现出很大的优势 , 车身关键部位多处使用高强度钢材和隔音降噪材料 , 再辅以全车大量隔音玻璃和韧性十足的底盘调校 , 其表现出的车内静谧性和舒适性在同级车型中属于一流 , 它现在的售价区间在18.99-27.59万 。
外观沉稳大气却不失精致
外观方面 , 很多车迷朋友对于法系车独特的设计风格还是无法认可的 , 但是雪铁龙C6带给我们的感觉更加舒服 , 整个前脸的设计手法很传统 , 前进气格栅与两侧的大灯自成一体 , 中网内部多条横向镀铬饰条贯穿前脸 , 展现出的整体性和精致感都非常出色 , 横向拉宽了车头的视觉效果 。 大灯内部的远近灯光除了入门版车型还是卤素光源外其他车型都使用了LED光源 , 这也符合当下市场的主流 , 前包围两侧的雾灯区域同样非常精致 , 爱车酱认为雪铁龙C6在车头颜值方面虽然不如雅阁漂亮 , 但是也不失B级车的沉稳大气 。

车身侧面和尾部方面 , 雪铁龙C6的侧面看起来也非常圆润饱满 , 流畅自然的腰线从前灯一直延伸到车尾 , 车窗周围使用一圈镀铬饰条装饰 , 不仅保证了车身侧面的精致感还提升了高级感 , 另外在近5米的车身长度和18英寸的多幅轮毂的搭配下 , 爱车酱觉得雪铁龙C6的侧面颜值也非常值得肯定 。

车尾的造型看起来就不如车头美观了 , 车尾虽然也有大量镀铬饰条的点缀 , 但是尾灯方正的造型和单边双出的尾排管看起来就较为单调 , 稍微有些笨重了 。 爱车酱认为雪铁龙C6的尾部的确不算亮眼 , 好在它营造出的精致感和厚重感都很到位 。

内饰简洁大气 , 配置实用丰富 , 乘坐舒适性高
内饰和配置方面 , 雪铁龙C6更加追求实用性 , 整个中控台双出式的造型比较简洁大气 , 上面采用软性材质覆盖 , 中间的空调出风口周围加入镀铬饰条装饰 , 看起来较为高级 。 全车标配的8英寸中控多媒体屏幕镶嵌在中控面板上 , 12.3英寸的全液晶仪表盘虽不是全系标配 , 但是尺寸非常大 , 里面字迹清晰、使用起来非常方面 。 真皮包裹的三幅式多功能方向盘握感很好 , 车内所有的实体按键都比较大 , 阻尼感和反馈感到位 , 这也给日常使用带来极大的便捷性 。 配置上也不含糊 , 像主流的车道偏离预警、主动安全/刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、前后驻车雷达、定速巡航和GPS导航等都一应俱全 。


推荐阅读