肥猪托运|吉利奔驰发动机来了，深化合作
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继奔驰母公司戴姆勒与中国吉利汽车完成多个合作项目后 ， 日前 ， 又有外媒报道 ， 戴姆勒将与吉利展开新的合作 ， 双方将共同研发新一代发动机 ， 用于品牌旗下车型 。
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据德国《商报》报道 ， 德国奔驰母公司戴姆勒周二表示 ， 将与吉利合作制造用于混合动力汽车的下一代内燃机 。 据戴姆勒的一位发言人表示：“两家公司计划开发一种高效的模块化发动机 。 ”据悉 ， 这款发动机将为四缸发动机 ， 并可实现电气化的新一代汽油引擎 ， 可能用于未来內地和欧洲的油电混合动力汽车 ， 目标是提高引擎效益 ， 同时以规模效应降低成本 。
按照计划 ， 该发动机将由戴姆勒负责技术研发 ， 并在欧洲保持该发动机生产能力 ， 中国的地区将由吉利生产 。
报道还指出 ， 有关计划将从2024年开始 ， 预计每年年产量为几十万件 。 新研发的发动机未来将用于戴姆勒、吉利和沃尔沃汽车 。 此外 ， 通过这项合作计划 ， 戴姆勒每年还将节省数亿美元的成本 。
截止发稿 ， 戴姆勒拒绝对此进行评论 ， 仅承认此次合作本着提高集团竞争力的目标 。 而吉利拒绝评论 。
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尽管吉利母公司是戴姆勒的单一大股东 ， 拥有接近10%的股份 ， 但这也将是两集团首次在发动机上合作 。 今年年初 ， 更是有媒体传出 ， 奔驰母公司戴姆勒和沃尔沃汽车正考虑在内燃机领域进行合作 ， 以削减研发成本 ， 但最终计划仍未得到落实 。
值得注意的是 ， 若两家集团展开此次合作 ， 这将是双方第四个合作项目 。
2019年9月 ， 双方共同投资全球城市空中出行品牌Volocopter ， 探索新技术的可能性 。
2018年2月24日 ， 吉利集团有限公司收购戴姆勒9.69%股份 。 随后 ， 戴姆勒表示或将与吉利展开合作 。 同年10月24日戴姆勒开启了与吉利合作的首个项目—合资成立高端专车出行服务公司 ， 也就是如今的耀出行 。
2019年3月28日双方又宣布50：50持股成立合资公司 ， 在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型 ， 致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌 。
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不难看出 ， 戴姆勒与吉利汽车的合作或不只满足双方研发技术上的“融合” ， 也将加速双方更多的合作 ， 更有助于应对未来汽车产业转型 。 同时 ， 技术研发实力上相对其余两者偏弱的吉利 ， 或是最大的受益者 。
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