ZAKER汽车|这三款SUV通通打包给你！，豪华、越野、性能
来源：懂车（id：idongche） ， 懂车更懂你！
作者：宏智；转载请带上以上信息视为自动授权
任何东西都逃不过性价比 ， 毕竟人人都没有钞能力 ， 选购一款车都是要多方面来看待 ， 在百万级别的车型中也是如此 ， 毕竟花一百万买跑车、轿车和SUV的用途还是有差别的 。 其实懂哥真心佩服那些跑车车主 ， 一百多万就只能在市区跑跑 ， 仅供装逼使用 ， 想回村都得抬着进去 。 所以同价位的SUV相比起来就要友好很多 ， 性能、越野 ， 豪华与面子都能兼顾 ， 谁说百万级别就不考虑性价比了？
玛莎拉蒂·levante
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基本信息
官方售价：96.18-122.98W
终端售价：81.38-107.38W
尺寸：5005*1981*1693mm
发动机：3.0T350马力V6
变速箱：8挡手自一体
车主真实油耗：18.7L
官方0-100km/h加速(s)：6
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看着保时捷推出卡宴 ， 让其浴火重生 ， 玛莎拉蒂也想复制成功 ， 便推出同等级别的莱万特 。 意大利的设计确实让人没得黑 ， 能把五米长的车打造得如此紧凑 ， 也许整个行业里面 ， 也只有莱万特和吉博力会让人产生这种误解 。 但是要说美观 ， 懂哥真还持保留意见 ， 尤其是尾部的设计 ， 和同级比起来确实不咋上档次 ， 同时内饰的造型确实也太过于平庸 ， 不过皮质下放得非常到位 ， 观感触感都能带来不错的豪华感 。
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动力方面更是没有优势 ， 虽说看账面数据还挺亮眼 ， 但是实际上还真不咋行 ， 官方给出的数据是零百6S整 ， 懂哥自己开起来的感觉 ， 觉得这估计是个理想数据 ， 好在排气声浪带来了很多驾驶乐趣 ， 这也是玛莎拉蒂的精髓所在 ， 同时空气悬架的可调范围挺大 ， 加上四驱系统 ， 应付普通的越野路况想必也不是难事 。
保时捷·Cayennecoupe
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基本信息
官方售价：91.30-190.80W
终端售价：部分车型优惠5-6W
尺寸：4918*1983*1696mm
发动机：3.0T340马力V6
变速箱：8挡手自一体
车主真实油耗：13.4L
官方0-100km/h加速(s)：6.2
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这辆车懂哥接触得比较多 ， 优点就是隔音静谧性好 ， 120KM/h往上才需要提高些音量去交流；同时颜值也不差 ， Cayennecoupe的颜值确实算这个价位里面比较好看的 ， 整体线条都还流畅 ， 标配可打开的尾翼确实加分 。 同时行驶感觉上也挺分裂 ， 选择normal模式挺舒服 ， 悬架软软乎乎但是也能保证路感 ， 但是放到sportplus模式下 ， 硬得就有些受不了 ， 这其实要在道路条件好的山区 ， 劈劈弯道才是开启它的最佳时刻 。 在Cayennecoupe上也有多种越野模式可选 ， 空气悬架也能带来不错的通过性 ， 但是越野时请注意轮胎扁平比 ， 在45以下还是谨慎而为 。
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缺点也很明显 ， 首先是选装贵 ， 选个内饰、轮毂和车漆差不多就10W了 ， 所以要想把配置选得刚刚够用 ， 没个20W真是顶不住 ， 真不知道照这么发展下去 ， 以后买保时捷 ， 是不是连方向盘和车轮都要选装了 ， 买裸车估计只有抬着回家 。 其次8AT变速箱在低速下还有些顿挫 ， 升档还好 ， 尤其是刹停时候那顿得真不像一个百万级的车 ， 在现款卡宴上 ， PDK的下放还是有些吝啬 ， 毕竟保时捷也靠这款车型赚钱 ， 要不然怎么会把它放到捷克斯诺伐克去生产？
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