巴西的回馈来了！拿到8379亿投资后，送来了80亿大单
在最近几年中 ， 中国基建陆续走出“国门” ， 随着“中国桥”、“中国路”的出现 ， 越来越多的国家陆续上门寻求合作 。 而在这些年中 ， 中国市场也对多国市场进行了投资 ， 就比如俄罗斯、巴基斯坦和巴西等 。 值得注意的是 ， 巴西在获得中国市场8379亿投资后 ， 终于带来了80亿回馈！
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【巴西的回馈来了！拿到8379亿投资后，送来了80亿大单】本月消息 ， 由中企和巴西企业组成的的一个团队 ， 已经确认了该国一座为12千米的桥梁 ， 而在合作的团队中就有两家中企 。 据悉 ， 这座桥梁是拉丁美洲最长的水上桥梁 ， 预计五年时间完工 ， 总投资为12亿美元 ， 相当于人民币80亿元 。 要知道 ， 这还是中企在巴西最大规模的投资 ， 除此之外 ， 该国也是吸收中国投资最多的国家 。
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根据数据统计 ， 在2003年到2018年之间 ， 中企和该国确认的项目高达262个 ， 总投资为1267亿美元 ， 相当于人民币8379亿元 。 说中国市场是其最大的资金注入者 ， 可谓是一点也不过分 。 要知道 ， 和其他拉美国家相比 ， 与巴西市场合作量更大 ， 同时也更具优势 。 最近几年 ， 两边的贸易额基本贸易额都保持在1000亿美元 ， 已经超过了俄罗斯市场 。
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但值得一提的是 ， 就在这边的合作“如日中天”之际 ， 另一边印度市场却做出相反的决定 。 根据该国此前释放的消息 ， 将不再允许任何中企或和中企合资的企业参与该国的道路建设 ， 就连已经中标的项目都宣布了重新招标的消息 。 另外 ， 该国还取消了一家中企的公路项目竞标资格 。
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那么 ， 该国为何“敢”取消呢？要知道 ， 该国的基建设备都需要从中国市场进口的 ， 就比如盾构机等 。 不过 ， 也正是因为该国的这一决定 ， 才使其100万亿卢比的项目成了“纸上谈兵” 。 对此 ， 专家提出了疑问 ， 该国为何能像巴西企业那样 ， 选择合作共赢呢？
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