本田雅阁|大众又成功了,连降4.8万,30天狂甩17710台,直追本田雅阁
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在国内汽车市场当中 , 流传着一句话“得B级车者得天下” , 从这句话就可以看出 , B级车在市场当中占据着什么样的地位 , 这也使得B级轿车领域竞争激烈 , 这样的竞争也让这个市场活跃了起来 , 但一直屹立不倒的车型都是人们熟知的迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞等都属于标杆车型 , 这些车不管是品质还是品牌力都远超其他车型 。
而在这几款标杆车型当中 , 也是有着高低之分的 , 其中地位无法撼动的当属本田雅阁 , 在过去的9月 , 总销量达到了22563辆 , 要知道B级车不比A级车 , 月销量能够超过两万台并不常见 , 其次是丰田凯美瑞 , 同样是一款相当经典的车型 。 然后再是大众迈腾 , 这款车在当今显然比帕萨特更受欢迎 , 它不仅有着强劲的动力 , 在燃油经济性上也相当出色 , 并且后期维修成本与保养也相对较低 , 这让迈腾成为了主流B级车之一 。 大众又成功了 , 连降4.8万 , 30天狂甩17710台 , 直追本田雅阁 。
【本田雅阁|大众又成功了,连降4.8万,30天狂甩17710台,直追本田雅阁】这一代的迈腾首先在外观上就非常吸睛 , 虽然前脸依然采用家族设计语言 , 但经过扁平化设计之后 , 比起帕萨特的中庸沉稳 , 迈腾无时无刻都散发着年轻活力 。 从头到尾贯穿式的腰线 , 既时尚又不失稳重 , 第一眼看上去就感觉很高级 , 看得出一汽大众的制造工艺还是非常不错的 , 配置矩阵式透镜大灯 , 自适应远近光与随动转向辅助灯 , 在夜晚行驶时安全感十足 , 整体设计降低了原来的商务气息 。
在内饰方面 , 大众迈腾也做到了德系纯正原型车B级标杆 , 简洁大气 , 做工质感优秀 , 虽然没有太多的个性化元素 , 但也属于非常耐看与实用的类型 , 中控台的石英钟也是非常经典的一个设计 , 贯穿式空调出风口也成为了本车一大亮点 , 非常新颖 。
特别是高配版使用了岑木内饰 , 这比起桃木内饰更豪华更少见 , 一般只能在高配奥迪上才会使用 , 内饰用料柔舒适 , 能够触及的地方都使用了软皮包裹 , 很有档次感 , 门板侧面则使用了反面皮 , 更显得与众不同 。 宽敞的内部空间也让舒适感大增 , 由于轴距达到了2.87米 , 这使得不管横向与纵向空都很大 , 除了后排中间部分有点凸起以外 , 基本接近于完美的存在 。
在动力配置上 , 新迈腾搭载了2.0T涡轮增压发动机 , 分为两种不用版本 , 最大功率分别为186与220马力 , 匹配7挡双离合变速箱 。 但不得不说 , 这一代迈腾所搭载的双离合变速箱调校明显更平顺了 , 改善了换挡顿挫 , 同时也增加了燃油经济性 。
大众又成功了 , 连降4.8万 , 30天狂甩17710台 , 直追本田雅阁 。 整体来看 , 大众迈腾作为一款原汁原味欧洲原型车 , 无论是厚重感还是工艺感都属上乘 , 保值率也非常的高 , 属于行业内标杆存在 , 如果在售价方面能够再亲民一点 , 相信能够成为超越雅阁的存在!
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