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|神州租车股权终成交 半年浮盈4亿港元


资本市场 ， 你总不知道下一秒是天堂还是地狱 。 正如租车界的“一哥”——神州租车 ， 做梦也不会想到会因为一杯咖啡而被无情甩卖 。
11月10日晚 ， 神州租车发布公告称 ， 公司原股东神州优车与MBK Partners下属子公司Indigo Glamour Company 已于11月10日签订买卖协议 ， 后者拟以每股4港元的价格 ， 向神州优车购买4.43亿股神州租车股份 ， 约占公司总股本的20.86% ， 总代价为17.7亿港元 。
|神州租车股权终成交 半年浮盈4亿港元
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同一时间 ， 神州优车股份有限公司（神州优车 ， 838006）发布公告称 ， 公司拟以每股3.1港元的价格向江西省井冈山北汽投资管理有限公司（以下简称“井冈山北汽”）或其指定第三方转让其所持参股公司神州租车有限公司（00699.HK）不超过4.42亿股股份 ， 由于交易双方未能在最终交割日到期前完成交割 ， 转让终止 。
至此 ， 神州优车不再持有神州租车的股份 。 历经华平投资、上汽集团、北汽集团 ， 神州优车所持神州租车的股份 ， 终于找到了新东家 ， 陆正耀的“汽车帝国”也正式瓦解 。
半年浮盈4亿港元 …
值得一提的是 ， 从北汽转卖Indigo Glamour ， 价格从3.1港元/股涨到了4港元每股 ， 转让总价直接上涨了约4亿港元 。 神州优车表示 ， 该款项将优先用于偿还公司相应的神州租车股份质押借款 。
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对于此项交易 ， 11月11日神州租车股价下跌5.9% ， 其2021年到期美元债券下跌5.16美分 ， 至每1美元89.05美分 ， 2022年到期美元债下跌了4.7美分 ， 至每1美元82.8美分 。
显然 ， 资本市场并不看好这笔新交易 。
今年4月 ， 神州优车宣布出售神州租车股权后 ， 引来包括吉利、携程、上汽集团和北汽集团等多路投资方的关注 。 在外界看来 ， 神州租车是块肥肉 。 毕竟其2019年租赁收入55.6亿元 ， 同比增长4.1% ， 其中核心业务汽车租赁收入49.2亿元 ， 同比增长9.6% 。 神州租车的盈利能力 ， 远高于全球租车行业的平均水平 。
当下 ， 汽车企业正积极向出行服务供应商转型 ， 北汽集团和上汽集团正积极布局该领域 。 目前 ， 北汽集团已经有华夏出行 ， 上汽集团有EVCAR和享道出行 。 作为租车市场的领头企业 ， 谁拿下神州租车将对出行业务带来极大的助力 。
对于出行市场的一致看好 ， 正是神州租车股份价格水涨船高的原因 。 但上汽集团和北汽集团最终未成功收购 ， 其中的原因也值得玩味 。
对于终止交易 ， 上汽集团给出的理由是 ， “在后续股权转让协议谈判过程中 ， 出现影响交易达成的新情况 ， 交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致 ， 为保护公司利益 ， 上汽香港决定终止上述交易 。 ”
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据神州租车2020年上半年财报显示 ， 其营收27.6亿元 ， 同比下降26.3%；净亏损43.4亿元 ， 上年同期净利润为2.79亿元 。 相比去年同期 ， 今年上半年神州租车的利润大幅缩水 。 从盈利到巨亏 ， 在瑞幸咖啡造假的阴影下 ， 这样的财务变化不得不让投资者谨慎 。
造车人陆正耀“倒下”…
如果不是因为做空机构浑水的一份“打假”报告 ， 陆正耀在汽车江湖中的实力 ， 将远高于恒大许家印、宝能姚振华 。
10多年前涉足租车市场 ， 手握全国最大租车公司神州租车 ， 并且成功在香港上市 。 之后专车市场兴起 ， 陆正耀创办的神州专车 ， 也同样在香港上市 。 2017年投资新造车势力小鹏汽车 ， 2019年收购宝沃汽车正式开始“造车” 。
作为连续创业者 ， 陆正耀战绩显赫 。 其创办的神州租车 ， 在细分市场做到了头部 。 专车市场 ， 陆正耀同样让神州专车成为该细分领域的第一股 。 其一手创办的瑞幸咖啡 ， 从成立到登录美国纳斯达克仅用了19个月 ， 更是抒写下新的创富神话 。


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