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南方PLUS|广东出台方案打造大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区


为加快培育发展氢燃料电池汽车产业 ， 持续增强新能源汽车产业核心竞争力 ， 《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》日前印发 。 方案提出 ， 要在广州、佛山、云浮、茂名等地培育形成错位竞争的氢燃料电池产业集群 ， 力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车 ， 力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行 。
培育形成错位竞争的氢燃料电池产业集群
方案提出 ， 要着力培育氢燃料电池汽车产业链 。 加快整合省内氢燃料电池汽车产业资源 ， 打造粤港澳大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区 ， 重点突破氢燃料电池关键核心技术和产业化 ， 建立自主可控、技术先进的氢燃料电池汽车产业链 。
依托自主化膜电极、电堆、系统等产品 ， 加快开发形成全系列氢燃料电池物流车 。 支持省内整车龙头企业牵头制定氢燃料电池乘用车开发方案 ， 力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车 。
南方PLUS|广东出台方案打造大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区
本文插图

在日前举行的氢能展会上 ， 广东汉合自主研发的首辆700bar氢燃料电池自动驾驶重卡 ， 单次加氢续航能力近1000km 。 南方日报采访人员 戴嘉信 摄
依托广州开发区、佛山南海高新区、佛山（云浮）产业转移工业园等产业园区推进氢燃料电池产业发展 ， 支持茂名发展以氢源供应、氢气储运及设备等为特色的氢能产业 ， 培育形成错位竞争的氢燃料电池产业集群 ， 提高产业整体竞争力 。
力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行
方案还指出 ， 要支持氢燃料电池技术研发创新 。 瞄准世界先进水平 ， 组织编制氢燃料电池汽车、氢能技术创新路线图 ， 制定近、中、远期技术创新目标 。
要开展氢燃料电池汽车规模化推广应用 。 以重载运营货车、中远程物流车、工程车、港口作业车为重点 ， 加快氢燃料电池商用车和专用车推广应用 。 近期重点建设广州-深圳、广州-珠海、深圳-深汕特别合作区氢能运输走廊 ， 逐步在沿海经济带打造氢能高速通道 。
推动氢燃料电池物流车规模化应用 ， 鼓励氢燃料电池汽车生产企业与省内重点物流企业合作 ， 通过搭建燃料电池汽车运营平台等方式批量化集中采购 ， 大幅降低氢燃料电池汽车购置成本 ， 推动氢燃料电池商用车规模化使用 。 珠三角各市自2020年起不再新增燃油货运车辆入城证 。 支持省内大型港区打造“氢能绿色零碳港口” 。
南方PLUS|广东出台方案打造大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区
本文插图

【南方PLUS|广东出台方案打造大湾区氢燃料电池汽车产业发展示范区】南海国际馆集中展示了佛山及南海氢能产业的最新技术和产品 。
适时在广州、深圳、深汕特别合作区等地试点开展氢燃料电池乘用车示范运行 ， 力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行 。 适时推进氢燃料电池在船舶、家用分布式热电联供、应急备用电源等方面的示范应用 ， 力争2022年实现首台氢燃料电池示范船、首套家庭用热电联供示范应用 。
力争在2020年开发出具有自主核心技术氢燃料电池乘用车 ， 力争2022年实现首批氢燃料电池乘用车示范运行 。
在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站
在加氢站规划建设方面 ， 方案提出要围绕氢燃料电池商用车和专用车规模化推广应用需要 ， 组织编制加氢站布局方案 ， 在珠三角核心区、沿海经济带布局建设约300座加氢站 。
重点支持油、氢、气、电一体化综合能源补给站建设 ， 鼓励利用现有加油（气）站改扩建加氢站 ， 现有加油（气）站在红线范围内改扩建加氢站可视为已纳入加氢站布点规划 。
同时 ， 要着力完善产业配套 。 依托广州、深圳、佛山、云浮等氢燃料电池汽车产业的先发优势 ， 加强氢燃料电池与系统、储氢系统、整车等检测能力建设 ， 打造氢燃料电池国家级检验检测认证中心 。


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