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新车|谁说瓦罐不温不火，福克斯“瓦罐”入局预掀热潮( 二 )


二十五万级别：
新车|谁说瓦罐不温不火，福克斯“瓦罐”入局预掀热潮
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高尔夫旅行(参数|图片)版（进口）
事实上高尔夫旅行版（高旅）和
新车|谁说瓦罐不温不火，福克斯“瓦罐”入局预掀热潮
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福克斯旅行(参数|图片)版是同一个级别的车型 ， 虽然高旅用上了排量更大的1.8T EA888发动机 ， 但是在实际的动力输出上相比福克斯的优势并没有想象中的大 。 但高旅的外形还是相当协调的 ， 尤其是对于我们这种喜欢新车|谁说瓦罐不温不火，福克斯“瓦罐”入局预掀热潮
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R36(参数|图片)的车迷来说 ， 大众的旅行车还是有一些独到的魅力 。
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无奈高尔夫旅行版只有进口版车型 ， 售价已经奔着20万元起 ， 同时后期的保养维护也会比国产车型稍微费心一些 ， 所以相比福克斯旅行版 ， 高旅更多只是作为一个备选的车型 。
三十五万元级别：CLA猎装版
理论上来说 ， 猎装车跟旅行车不在同一个细分领域 ， 但是两者的外形和功能性相似 ， 所以也经常被拿在一起说 。 事实上猎装车源自于当年欧洲贵族的打猎用车 ， 自带高端优雅光环 ， 发展到现代 ， 猎装车的主要特点是从侧面看 ， 车尾的线条是明显向下收进去的 ， 营造出一种十分优雅的车身姿态 。
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虽然CLA猎装车版在空间方面的表现说不上十分出色 ， 甚至可能不如福克斯旅行版 ， 毕竟大家都知道 ， CLA其实是一款尺寸不大的紧凑型轿车 ， 在这个底子上打造出来的猎装车 ， 自然不会在空间方面有特出的表现 。
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但很不巧的是 ， 目前也只有奔驰一个厂家在做猎装车 ， 而且CLA猎装版又是最触手可及的一款 。 看着车身侧面这诱人的线条 ， 哪个男人不会蠢蠢欲动呢？
五十五万级别：奥迪A6 Allroad
A6 Allroad满足了我们对于一辆豪华旅行车的所有诉求 。 中大型车的尺寸 ， 宽大而修长 ， 气场强大；和福克斯旅行版一样有着较高的离地间隙 ， 而且A6 Allroad搭载了可调高低的空气悬挂 ， 通过性丝毫不用担心；搭载3.0 V6涡轮增压发动机 ， 浑厚绵长的动力输出 ， 在这个人人以环保为己任的年代 ， 变得异常珍贵 。
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但A6 Allroad也是没有缺点， 一个是由于其为标准轴距底盘 ， 所以后排空间明显没有A6L大 ， 另一个就是价格略贵 ， 即便算上终端优惠 ， A6 Allroad的落地价都是轻松超60万的 ， 不便宜 。 所以A6 Allroad只能作为我的奋斗目标了 ， 真想要买旅行车解解馋的话 ， 还是看看福克斯旅行版更现实 。
大咖总结
说白了 ， 对于瓦罐车爱好者来说 ， 外形是十分重要的 。 有些车型虽然标榜自身为瓦罐车 ， 但由于细节的线条勾勒没有做到极致 ， 所以看起来会显得不太协调 。 一辆设计得当的瓦罐车应该是这样的：C柱后面要有个面积较大的玻璃窗；从侧面看 ， 车尾的线条是向下收拢的 ， 否则就与MPV和面包车无异；最后车尾的整体线条要圆润饱满 。 达到这几个要点 ， 才能称得上是合格的瓦罐车 。
【新车|谁说瓦罐不温不火，福克斯“瓦罐”入局预掀热潮】反观国内瓦罐车 ， 多年来的准入门槛都较高 ， 才是不瘟不火的主要原因 。 国内的瓦罐车市场如同一个平静的湖面 ， 而福克斯：“瓦罐”则是打破这个平静局面的飞鸟 。 福克斯“瓦罐”拥有了更亲民的价格 ， 让更多的人有机会了解到瓦罐文化 ， 体验到更有趣、更多元、更包容的生活方式 。 期望福克斯“瓦罐”能在国内掀起一次旅行车热潮 ， 让更多人了解这个有趣、有情怀的细分车型 。


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