价值将超9万亿！波音“押注”中国：未来20年新飞机需求达8600架
【价值将超9万亿！波音“押注”中国：未来20年新飞机需求达8600架】
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外媒11月12日最新消息 ， 今日波音发布了对中国民用航空市场的最新展望报告 ， 报告称 ， 中国有望成为世界上最大的航空市场——预计未来20年我国将需要8600架新飞机 ， 总价值约1.4万亿美元（约合人民币9.3万亿元） 。
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值得一提的是 ， 尽管今年全球航空市场受到疫情的严重冲击 ， 但此次波音的预测数据还是比去年预测的8090架多出了6.3% 。
这是什么概念呢？按照空客和波音2019年的产能（去年全年空客交付了863架飞机；前11个月波音交付了345架飞机）来算 ， 需要把两家公司将近7年制造的飞机全部卖给中国 ， 才能堵得上这个缺口 。
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在此背景下 ， 波音对自身扩大在中国市场的份额也充满了信心 。 据新浪财经 ， 波音中国总裁谢利嘉此前表示 ， 波音已进入中国近50年 ， 尽管在过去的两年（2018-2019年） ， 波音已经很少能够拿到中国的订单 ， 但该公司仍然真心期待与中国国内航空公司成为合作伙伴 ， 也很有信心波音可以重新打开中国市场 。
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实际上 ， 中国与波音也已互为重要的合作伙伴 。 据报道 ， 中国运营的所有民用喷气飞机中 ， 超过50%是波音飞机 ， 波音每4架飞机就有一架交付给中国 。 同时 ， 中国也参与了波音737、747、767、777和787梦想飞机机型的制造 ， 超过1万架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件 。
然而新冠疫情对全球旅游业构成重创 ， 波音的业务前景还存在较大的不确定性 。 据波音公布的最新数据 ， 10月该公司再次获得“零”订单 。 同时 ， 还有客户取消订购12架737Max型号飞机 。 今年迄今 ， 波音已有460笔订单被取消 ， 并且还有846笔订单被波音归类为“不确定”的状态 。
文|林妙琼题|曾云梓图|饶建宁审|陆烁宜
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