迈巴赫|韩系车厂的巅峰之作，气场不输迈巴赫S级，配5.0L V8发动机，限量50台
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【迈巴赫|韩系车厂的巅峰之作，气场不输迈巴赫S级，配5.0L V8发动机，限量50台】
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对于捷尼赛思这个品牌 ， 或许大多数人都不是很了解 ， 事实上捷尼赛思和雷克萨斯、凯迪拉克等品牌相同 ， 均定位高端、属于豪华品牌 。 只不过相比起雷克萨斯或凯迪拉克来说 ， 属于现代旗下的捷尼赛思在知名度、影响力方面都逊色不少 ， 这也是它不被国人了解的主要原因 。 不过在捷尼赛思旗下 ， 也拥有比较多产品力不错的车 ， 比如说GV80、G70等等 ， 而在今年的上海进博会上 ， 捷尼赛思还推出G90 Stardust特别限量版 ， 成为本次进博会上的亮点之一 。
捷尼赛思G90 Stardust是基于捷尼赛思G90打造的限量版本 ， 它针对外观、内饰细节做出调整 ， 并仅发售50辆 ， 保证有钱人对于个性和豪华的追求 。 而捷尼赛思G90又是该品牌的旗舰车 ， 所以捷尼赛思G90 Stardust在品牌中的地位相当于是奔驰S级中的迈巴赫版本 ， 可以被视为韩系车厂的巅峰之作 。
作为限量车的捷尼赛思G90 Stardust采用特殊金属漆+黑色烤漆组成的双色车身 ， 具有珍珠般闪耀的质感 ， 使该车的气场不输给迈巴赫S级 ， 也提升它的辨识度 。 除此之外该车设计基本延续标准版G90的设计风格 ， 采用类似于盾形的超大格栅设计 ， 其内部中网则由银色网格构成 ， 两侧进气口设计和常规车不同 ， 并非竖向结构 ， 而是以横向造型巧妙与前唇融为一体 ， 搭配上方同样扁平的前大灯 ， 提升前脸的和谐感 。
车侧能明显看到双色涂装的分割线 ， 并看到略带起伏的车身线条 ， 这也让侧面多了几分层次感 ， 前轮后方自带修长的镀铬饰条点缀 ， 轮毂造型也和普通版本区分 ， 采用多辐式结构 ， 更具豪华感 。 尾部采用贯穿式灯带+分体构造的处理手法 ， 下部分灯带进行贯穿 ， 上部分灯条则在中部做出断裂 ， 并配备有捷尼赛思英文车标作为点缀 。
内饰方面 ， 捷尼赛思G90 Stardust以深色为主 ， 中控台为非对称式结构 ， 内嵌一块14.5英寸中控大屏 ， 该屏幕的右侧边缘具有弧度 ， 让屏幕与副驾驶前侧面板巧妙融合在一起 ， 左侧则和12.3英寸的全液晶仪表盘连贯融合 ， 形成类似于双屏的构造 ， 从而提升车内科技感 。 在座椅、中控台、车门内侧、前后地台等区域 ， 都增加了深色实木饰板点缀 ， 搭配上有星星图案缝线的定制座椅后 ， 让车内的豪华感更浓郁 。
至于动力 ， 现款G90采用3.8L V6、3.3T 双涡轮V6、以及5.0L V8三款发动机 ， 均匹配8速自动变速箱 ， 而G90 Stardust有很大可能延续这三种动力选择 ， 或是只提供5.0L V8发动机 ， 毕竟大排量发动机更符合这个级别车 。
总的来说 ， 捷尼赛思G90 Stardust限量版和常规版本的G90相比 ， 在硬件产品力上并没有太大的差别 ， 但是采用更具有特点的外观内饰设计 ， 同样能够成为高端豪车中的一个好选择 。 只不过捷尼赛思在国内的影响力太低 ， 很难吸引消费者为之买单 ， 而且作为限量版本的捷尼赛思G90 Stardust入手难度也很高 ， 所以很难断定国内是否会真正出现上牌落地的捷尼赛思G90 Stardust 。
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