现代汽车的“翻身之作”?新一代途胜实车,颜值进入巅峰期!

对于现代途胜较为深刻的记忆 , 还停留在2013年 。 第二代途胜刚刚上市的时候 , 身边的许多人都在关注它 。 在之后的两年 , 它作为紧凑级SUV在国内市场中占有了一席之地 。 但如今的途胜销量却是大不如前 , 即便起步价只有15.59万 , 也没能使销量起死回生 , 反而一跌再跌 。 或许是为了挽回途胜的销量表现 , 现代推出全新一代途胜 , 和在售的现款相比起来 , 新车有了很大的升级 。 那么这款新车的表现到底如何?是否能够成为现代汽车的“翻身之作”?今天咱们就来聊一聊 。
现代汽车的“翻身之作”?新一代途胜实车,颜值进入巅峰期!
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外观方面 , 新一代途胜采用了全新家族式设计语言 , 巨大的梯形中网与新款伊兰特有着异曲同工之妙 , 两侧前大灯采用了与中网一体化的设计 , 弯折向上的曲线进一步体现了车头的个性 。 同时 , 新车的头灯组也使用了当下较为流行的分体式设计 , 其中隐藏于格栅内部的LED日间行车灯颇具前卫和科幻感 。 如此看来 , 这款车第一眼看上去还是挺招人喜欢的 , 整体颜值进入巅峰期 。
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车身侧面 , 新一代途胜使用了更多复杂的线条进行勾勒 , 两段式的腰线设计让侧面看起来更加饱满 。 而长头短尾的设计和花瓣式双色轮毂配备 , 也为其增添了一些运动感 。 此外 , D柱处还增加了银色的饰板装饰 , 视觉效果十分独特 。
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新一代途胜尾部设计看上去比车头还要激进 , 圆润的车尾设计搭配大量的折线营造出了强烈的运动感 。 不过车尾最大的亮点依然在于贯穿式尾灯 , 这种设计在点亮效果和辨识度上都有很好的裨益 。 并且左右两边的灯组设计有点类似于獠牙的设计 , 点亮后看起来很有趣 。
值得一提的是 , 新一代途胜会针对不同国家和地区的用户提供短轴距及长轴距版本 , 据了解 , 国内市场应该会投放车型为长轴距版本 。
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内饰部分 , 新一代途胜同样亮点不小 , 大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘以及触控式空调操作区营造出了强烈的科技氛围 。 此外 , 按键式换挡机构的设计也为前排中央通道腾出更多储物空间 。 而在做工和用料方面 , 新一代途胜也有着不小的进步 , 大量的软性材质和钢琴烤漆装饰板的运用 , 使得档次感有着明显的提升 。
乘坐空间方面 , 新一代途胜的表现还是很让人满意的 , 虽然车身造型上更偏向运动化风格设计 , 但对于后排头部空间的影响基本可以忽略 , 储物空间在这个级别的车型中也能打个平手 , 而且后排座椅支持放倒 , 当后排不乘坐人员的情况下 , 放倒座椅 , 可以放更多的大件行李 。
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动力部分 , 新一代途胜海外版提供了多种动力系统 , 其中包括汽油、柴油、混合动力车型和插电混动车型 , 并搭载现代最新的HTRAC智能四驱系统 。 而国内市场预计将会搭载1.5T和2.0T两款动力系统 。 据悉 , 新一代途胜将于2021年上半年投放中国市场 。
【现代汽车的“翻身之作”?新一代途胜实车,颜值进入巅峰期!】总的来说 , 新一代途胜相比之前的第四代车型有着颠覆性的改变 , 新车不仅在配置和技术上进行了升级 , 而且外观也有着很大的变化 , 毕竟国人买车很多人还是看脸的 。 您如何看待下一代途胜的全新外观呢?我们评论区见!


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