潍柴+法士特+汉德动力链,陕汽X3000钜惠版重卡只要29万

轻量化运输车型在眼下快速物流运输行业的发展中格外明显 , 特别是在当下严苛的尾气监测力度下 , 个体散户选择一款“身兼数职”的轻量化牵引车型优势显著 。
在此情况下 , 陕汽德龙X3000钜惠版车型凭借黄金动力总成、轻量化底盘配置更迎合大家的实际需要 。 经典红色外观独树一帜:
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陕汽德龙X3000钜惠版采用了陕汽家族经典的红色涂装 , 在黑色中网的映衬下格外显眼 , 车顶上方带有陕汽德龙经典标识 , 下方的大尺寸遮阳罩采用宽体设计 , 两侧的弧形示宽灯有效提升视觉效果 。
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这款车型作为新法规配置设有LDWS车道偏离预警、FCW前碰撞预警 , 进一步提升车辆使用过程中的安全性 , 另外这款车型两侧的反光镜外侧设有红色外壳 , 进一步提升整体可靠性 。 黑色中网采用了斜面式正方形设计 , 两侧扰流槽有效提升行车安全性 。
一体式保险杠两侧的大灯带有LED光源、近光灯透镜 , 有效提升日常使用情况下的安全效果 , 中间的简易脚踏板便于驾驶员日常上下车辆 。
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这款高性价比车型将一体式宽体扰流罩作为选装配置 , 即便作为选装的情况下拖拽13米高栏、砂石料运输的侧翻货箱并没有太多阻碍 。
●外观点评:
陕汽德龙X3000钜惠版在外观方面安全性优势明显 , 例如LED光源、近光灯透镜 , 一体式反光镜 。 不过也应当根据日常用车需要 , 使用分体式保险杠、加宽车门护板 。 潍柴动力优势高效:
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陕汽德龙X3000钜惠版 , 采用的是潍柴WP10.5H系列国五发动机 , 最大功率460马力 , 最大扭矩2200N.m 。
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与潍柴发动机相匹配的是法士特12JSD200TA铝合金手动变速器 , 头挡速比12.1 , 最高挡速比0.78 。
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440驱动桥主减速比3.7 , 根据卡车之家车速计算器得知 , 发动经济转速1200rpm情况下 , 最高挡速比为1 , 经济时速可达84.7km/h 。
●动力点评:
460马力作为国产物流牵引车的主流动力配置 , 满足中长途标载物流运输需要 。 潍柴WP10.5H轻量化机体 , 比起锡柴CA6DM、重汽MC11综合优势更加明显 , 3.7速比车桥不管是跑高速还是国道行驶整体时效性都非常明显 。 前2后3片钢板悬挂承载能突出:
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陕汽德龙X3000钜惠版前桥标配了FAG免维护轮端 , 有效维护周期达到80w公里 , 按照个体车主年均15w行驶里程来看 , 整体维护时间可达6年 。
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前桥采用了轻量化2片簧变截面钢板悬挂 , 这款配置也在目前国产车型中的主打配置 。
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底盘左侧设有陕汽专属的铝合金后处理系统 , 后部的副油箱容量为200L , 一方面提升续航能力 , 另一方面保证冬季寒区行驶的稳定性有保证 , 中间的电瓶下方设有铝合金储气罐 , 整体空间利用充分 。
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底盘右侧设有容积800L的铝合金油箱以及紧凑设计尿素管 , 上方的外置空滤满足砂石料、煤炭运输的实际需要 , 便于驾驶员日常进行更换 。
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440驱动桥采用了三片簧钢板悬挂 , 承载能力以及轻量化优势整体明显 。 这款车型所使用的是一体式挡泥板 , 灵活快拆设计十分方便 , 适合在出入复杂路况下的使用需要 。
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440驱动桥采用了双置直推推力杆设计 , 清晰的管线布局达到极致 , 一方面减少使用过程中的短路问题 , 另一方面提升长期使用过程中的可靠性 。
●底盘点评:
陕汽德龙X3000钜惠版车型使用的前2后3片钢板悬挂优势显著 , 外置空滤便于后期维护、更换 , 针对砂石料等复杂路况下的使用需要 , 采用V型推力杆优势会更加显著 。 内部空间舒适宽敞:
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陕汽德龙X3000钜惠版采用了黑色车门护板 , 内置储物格放置随车物品非常方便 , 倾斜式车门把手开关车门更加便捷 。
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主驾驶采用了格拉默品牌的舒适型座椅 , 带有前后、上下等多项阻尼调节功能 , 即便在国道、砂石路面复杂路况下也具有极佳的舒适度 。
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多功能方向盘按键由钢琴烤漆的装饰板 , 日常操作也具有极佳的实用性 , 原车自带的皮革方向盘把套提升内在做工品质 。
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液晶仪表盘采用了银色镀铬筒状式设计 , 两侧作为转速表、时速表 , 上方双色液晶显示屏为里程表、水温表等实际操作 , 下方为油量表、水温表 。
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德龙X3000钜惠版虽然没有采用像X6000高端车型那样采用平地板驾驶室 , 但是微凸地板的舒适度也不亚于现有车型 , 中间的宽体储物格可以放置水杯、保温杯 , 后方的密封式储物格放置必备随车的证件等物品非常方便 。
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车顶设有透明天窗 , 旋钮式开启非常便捷 , 而且手动密封式防虫网夏季使用优势明显 , 既能减少蚊虫进入 , 也可以提升日常使用过程的便利性 。
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车顶设有宽体储物格 , 隔断式设计提升随车物品的摆放次序 , 下方的开放式储物格同样提供极佳的使用空间 。
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德龙X3000钜惠版采用了上下宽体卧铺配置 , 有效宽度达到900m , 这对于长途双驾日常行车来讲没有太多局促感可言 。
●内饰点评:
多功能方向盘提供极佳操控性、大容积储物格满足日常行车所需 , 宽体双层卧铺适合两名驾驶员同时休息 , 顶置通风窗提供最佳舒适体验 。
●亮点总结:
1、经典金属红色外观特点鲜明 。
2、高顶宽体舒适型驾驶室满足夫妻、父子行车所需 。
3、潍柴WP10.5H发动机、法士特铝壳变速器、汉德440车桥适应适应性极强 。
4、前2后3片钢板悬挂提升可靠承载能力 。
5、800+200L双腔油箱 , 中长途物流运输续航能力有保证 。
6、免维护车桥长期使用放心、节省维护工时和成本 。 编后语:
【潍柴+法士特+汉德动力链,陕汽X3000钜惠版重卡只要29万】陕汽德龙X3000钜惠版作为现有国产同级别车型中的一款高性价车型 , 以本文介绍的这款轻量化潍柴460马力、法士特12挡变速器、速比3.7的汉德车桥配置为例 , 售价仅29w元 , 非常适合初入物流运输行业的个体车主 , 并且前后免维护车桥配置也是实力方面的可靠见证 。 (文/卡家号:truckfancier)


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