蔚来|理想免费换硬件、蔚来免巨额维修费，论态度还是造车新势力好
最近理想ONE的“硬件升级”事件在网上闹得沸沸扬扬 ， 一时间说什么的都有 ， 为了避免有读者受错误信息的影响 ， 小编干脆把整个事件还原一下：
11月1日 ， 在秋季沟通会上 ， 理想汽车宣布：从11月7日开始 ， 将免费为车主更换球头脱出力更高的前悬架下摆臂球销 ， 以及底盘后护板 。 其中重点是前悬架下摆臂球销 ， 它的作用是连接转向节 ， 是完成整车转向动作的关键部件 。
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更换的原因是因为6月2日之前生产的10469台理想ONE ， 在今年年初到10月份期间 ， 理想ONE有10起事故中出现了因碰撞导致下摆臂脱落的情况 。 从事故的情况来看 ， 出先这样的情况并不奇怪 ， 因为受到的撞击力较大 ， 出现下摆臂脱落也是情理之中 。 但和其它豪华车对比之后 ， 理想汽车发现 ， 这个脱出概率高于同级别车型 。
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发现问题后 ， 理想汽车第一时间和有关部门做了报备和沟通 ， 但有关部门并没有要求召回 。 从之前的召回案例看 ， 通常都是车辆在正常行驶情况下也存在安全隐患时 ， 才会进行召回 。 而
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理想ONE(参数|图片)的前悬挂下摆臂球销 ， 只有在发生碰撞事故时才有概率导致转向节脱出 ， 正常行驶目前没有一次事例发生 。 不过 ， 今日 ， 理想发了致歉信 ， 将“升级”改为“召回” ， 这态度够端正的 。 一般摊上“召回”都是有损声明的 ， 理想汽车主动发起召回 ， 着实让人惊讶 。 虽说是网上舆论的声音让理想汽车察觉到只是说法不准确 ， 才改为“召回” ， 但这态度是好的 ， 知错就改 。
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其实在这种情况下 ， 换与不换其实全在车企怎么想 。 毕竟成本需要理想汽车自己承担 ， 而为10649台车更换前悬挂下摆臂球销 ， 成本必然不低 。 但为了用户更佳的使用体验 ， 理想汽车还是决定免费更换 。 并且像理想汽车这样以用户体验为核心的车企还不少 ， 在造车新势力中 ， 威马和蔚来也有着同样出色的表现 。
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威马最近因为“四连烧”而备受关注 ， 9月23日 ， 威马EX5被报道在浙江温州市“自燃” 。 10月5日、13日 ， 在福建省邵武市又分别有两辆威马EX5“自燃” 。 随后在27日 ， 北京海淀区也有一辆威马EX5“自燃” 。 部分车企面对这样的情况 ， 会能拖就拖 ， 实在拖不了才着手解决 。 但威马不同 ， 其在10月28日就查明了事情原委 ， 指出是因为电池质量问题 ， 并发出召回公告 ， 态度可谓是积极且主动 。
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蔚来则是因为“天价维修费”引人关注 ， 来自郑州的蔚来车主称 ， 自己换了一条轮胎就被收费14.6万元 。 后来才发现 ， 原来4S店把所有轮胎轮毂、空调制冷剂、悬架控制总成等都换成新的了 ， 还有一些其它的维修项目 。 好在这位车主购买了蔚来“服务无忧”产品 ， 蔚来汽车总裁秦力洪发出通报表示 ， 所有维修费用均由蔚来和授权维修站协调解决 。
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