酷酷美丽|国产又添登陆利器，水陆两栖无人快艇取代攻击艇，美军已落后一步
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之前的跨海登陆中 ， 我们看到了很多无人装备 ， 比如滩头无人破障艇 ， 还有跟随登陆运送补给的无人机越野车 ， 以及无人战斗车辆等等 。 那么其实在登陆作战中 ， 国内还研发了不少无人装备 ， 比如最近比较火爆的国产登陆利器 。
这款水陆两栖无人快艇 ， 就是国产最新的无人登陆装备之一 ， 于2019年的4月在 武船 生产出了全球首款 ， 同时在双柳基地顺利通过验收后已经正式交付 。
这款无人快艇整体来看采用了船形结构 ， 但是船底却采用履带结构 ， 而且可以看出船底有明显的收纳空间 ， 因此在水中航行时履带是可以收纳到船底的 。 而一般快艇靠近滩头后则可以通过履带直接上岸行驶 ， 成为一款履带结构的装甲车辆 。 实际上这款装备是将高速快艇和地面全地形战车进行了结合 ， 相对于一般的两栖作战装甲车 ， 这辆船型装备速度更快 ， 具备50节的隐身航行能力 ， 有一定的突击效果 。 且可一直在海上航行 ， 而不需要登陆舰艇在近海投放 ， 因此通用性更强 。
从图片上来看 ， 这款战车的上部结构还是明显的快艇风格 ， 尤其是尾部的结构 。 但是全身的迷彩装甲 ， 有似乎在强调其上岸后的作战能力 。 虽然目前该装备尚未安装任何武器 ， 但是其体型和装甲水平 ， 很适合设计为乘员舱、遥控炮塔以及导弹武器等 ， 这都注定其具备一定的轻装甲作战能力 。
更值得一提的是 ， 这款水陆两栖快艇是无人智能设备 ， 可以进行自主隐蔽休眠、规划巡航、快速突击和抢滩能力 ， 在自主运行情况下具备很好的无人作战效能 ， 这又为国产大型装备无人化做了一个推进 。
而这种类型的装备其实也引发了美国的兴趣 ， 因为在10月中旬的时候 ， 美国采购了法国两艘IGI-Pro 31型两栖高速拦截快艇 ， 意在分析其在两栖登陆作战中的价值 ， 并且希望这一类型装备能够代替传统 海军陆战队 的特种攻击艇 。 而这款快艇的底部也是采用可伸缩履带结构 ， 和武汉的这款 无人艇 类型 。
当然我们可以发现 ， 法国这款快艇不论在大小和船型设计上都不如国产快艇 ， 而且国内的有4组履带 ， 而法国的较小只有2组 ， 这样机动能力和承载武器、人员的能力都会差不少 。 更重要的是我们已经实现了自主无人控制 ， 而美国至今还在分析 。 目前我们已经生产完成交付 ， 可见在不对称新质作战力量上 ， 我们和美国的距离已经越来越远 。 很多新东西已经是我们先形成概念 ， 研发制造 ， 而美国反而是后知后觉了 。
不过这种情况也在意料之中 ， 虽然美国依然拥有全球最大的军备 ， 最尖端的科技 ， 但是在战术无人机武器的开发思路想 ， 我们是领先的 ， 技术也有深厚的积累 ， 更重要的是在无人智能战术思维上我们已经比美国走的更快 。 这这似乎也是一个趋势 ， 未来军事装备的发展标杆了除了美国 ， 我们也有一席之地 ， 很多新型的装备使用潮流可能会有我们来带动 。
【酷酷美丽|国产又添登陆利器，水陆两栖无人快艇取代攻击艇，美军已落后一步】而美国看中同类装备 ， 毫无疑问也是对我们前瞻性和战术选择上的一种背书 。 相信随着技术的发展和国力的继续增强 ， 尤其是思维的开放 ， 我们还会有很多概念跑赢美国的装备出现 ， 美国一步慢步步慢 ， 整体虽然已经强大 ， 但是早已不具备领先的优势了！
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