才女说车|造车新势力近况有喜有忧，威马起火理想“闭关”
随着电动汽车的兴起 ， 国内出现了一批新能源造车新势力 ， 例如已在美国上市的蔚来、理想和小鹏 ， 还有一直颇受关注的威马汽车 ， 但最近几家新势力境遇却各不相同 ， 有喜也有忧 。
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电池隐患引发威马EX5三起起火事故
这个十月成了威马的多事之秋 ， 10月5日和10月13日 ， 在福建邵武市发生了两起威马EX5出租车起火自燃事件 ， 根据厂家的解释 ， 起火原因为电池故障 。 在相关部门召开紧急会议之后 ， 威马承诺为该市的威马EX5出租车更换宁德时代的电池 ， 并赔偿经营者的损失 。
10月27日 ， 一辆位于北京市中科院力学研究所内的威马EX5冒烟起火 ， 随后发生爆炸 ， 虽然未造成人员伤亡 ， 但一个月内的三次起火使得威马电动车的安全性受到严重质疑 ， 随后官方给出的原因仍然指向了电池故障 。
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根据媒体的报道起火的EX5疑似采用中兴高能的电芯 ， 但随后中兴高能官方紧急澄清 ， 称前两次起火的车型电芯为中兴高能提供 ， 10月27日起火车型的电芯并非该公司电芯 。 不管最终调查结果如何 ， 车企和供应商都应该高度重视车辆和电池的安全性 ， 否则将自食其果 。
理想汽车最近有点烦
11月1日 ， 理想汽车推出了多项软硬件升级 ， 其中包括受到行业和用户强烈关注的“断轴”问题 。 根据相关数据 ， 截至十月 ， 理想one累计发生97起前悬架碰撞事故 ， 其中有10起事故发生了前悬架摆臂球头脱出的情况 ， 被质疑“断轴” 。
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而对于此次升级 ， 理想官方承认存在设计上的缺陷 ， 但并不认为这是召回 ， 对于升级给消费者带来的到店成本也未给出正面的回应 。
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此外此次升级还包括了一项名为“货车并线预警”的功能 ， 这项功能升级前的两天 ， 也就是10月30日 ， 青岛一辆理想one在开启自动驾驶辅助时发生追尾事故 。 但新功能上线两天后 ， 很多理想用户又在抱怨 ， “货车并线预警”过于敏感 ， 频繁的报警对正常驾驶干扰较大 。 看来 ， 理想还有很多麻烦事需要解决 。
蔚来单月产量突破5000辆
在造车新势力里面 ， 蔚来汽车目前的发展势头比较强劲 ， 9月份的新车交付量已经达到4708辆 ， 而在刚过去的10月 ， 蔚来汽车首次实现单月产量突破5000辆 。
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自今年4月份以来 ， 蔚来汽车的销量一直维持在3000-4000辆左右 ， “金九”的交付量同比增长了133.2% ， 也是连续7个月实现同比增长 ， 按照目前的势头 ， 蔚来汽车10月份的新车交付量突破5000辆也是大概率事件 。
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【才女说车|造车新势力近况有喜有忧，威马起火理想“闭关”】在一系列利好的作用下 ， 摩根大通于10月15日将蔚来汽车由“中性”升级为“增持” ， 当日蔚来汽车的股价大涨23.03% ， 次日更是逆市上扬 ， 盘内最高股价达到29.23美元/股 ， 成为中国新能源汽车品牌的排头兵 。
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