DearAuto|国内第一款5万级紧凑型SUV，提供7年/15万公里超级质保
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「所有的企业竞争中都会面临的三个战略选择：第一是总成本领先战略 ， 第二是差异化战略 ， 第三是专一性战略 。」
“战略”一词 ， 最早是军事方面的概念 ， 战 ， 战争；略 ， 谋略 。
全世界第一本讲战略的书 ， 很多人说是孙武的《孙子兵法》 。正如《孙子兵法》有云 ， 上兵伐谋 ， 其次伐交 ， 其次伐兵 ， 其下攻城 ， 交战第一件事情应考虑谋略 。
而把战略思想在商业领域进行重构的人 ， 叫做迈克尔·波特 。这位在全球享有盛名的战略管理大师说 ， 所有的企业都会面临三种竞争战略：总成本领先战略、差异化战略、专一性战略 。
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如果企业战略不清晰 ， 就会像那无头苍蝇一样乱飞乱撞 ， 直到头破血流 。
【DearAuto|国内第一款5万级紧凑型SUV，提供7年/15万公里超级质保】对于汽车企业来说 ， 在国内市场规模基本见顶的背景下 ， 想要继续保持领先优势 ， 波特的三大战略也将具有指导意义 。
所以今天 ， 小鹿就结合近期热度不小的新车——风光500 ， 来聊聊车企如何在激烈的市场竞争中 ， 谋得一席之地！
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10月29日 ， 东风风光再次以5万级全民SUV风光500 ， 吸引了行业内外的目光 。总成本领先优势：首款5万级紧凑型SUV
企业与企业靠什么竞争？迈克尔·波特认为 ， 靠产品和服务 。既如此 ， 产品和服务最根本的竞争底线就是：我做一个同样品质和性能的产品 ， 我的成本比你低 。
当我成本比你低的时候 ， 第一 ， 我的盈利空间就会比你大；第二 ， 我可以通过低价的方式直面竞争对手 。因此 ， 成本领先是所有竞争的一个基础盘 。
那么问题来了 ， 一个企业怎么形成自己的成本领先战略呢？在这方面 ， 东风风光就比较有经验了——比如引进更好的生产线 ， 比如提高生产线和组织的管理能力 ， 比如把企业规模做得足够大 ， 形成边际效应……
东风风光的高质薄利平衡之道 ， 核心包括四个方面：东风平台共享共创协同、研发领域的车体设计拼接模块化策略、采购版块的整车零部件高通用率、制造环节的精致化工艺技术优化 。
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风光500正是基于重庆智能工厂投产 ， 该工厂拥有先进的生产设备和世界一流的环保工艺技术 ， 并引进德国工业4.0的理念和标准 ， 通过精益生产的管理 ， 打造大数据智能化的生产能力 。
高度自动化和智能化的智造工艺 ， 不仅为风光500的产品品质保驾护航 ， 也是东风风光创造总成本领先优势的秘密武器 。
如波特所称 ， 成本领先、把成本降到最低、以成本优势抢占市场 ， 这一招无论到什么时候都会管用！
得益于在总成本形成一种领先战略 ， 最终 ， 风光500的指导价也下拉至5.48-7.48万元 ， 成为国内第一款5万级紧凑型SUV 。不夸张地说 ， 这背后是东风风光体系竞争力的全面提升 。
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差异化优势：5万级的价格 ， 15万的享受
差异化战略 ， 就是让自己的产品与竞争对手的产品有明显不同 ， 通过与众不同的特点 ， 来形成消费者认知 。
具体而言 ， 同样是5万级的SUV ， 我跟你有什么差别？风光500定位紧凑型SUV ， 能给用户带来更优越的用车体验和服务 ， 就属于差异化竞争 。
放眼当下中国SUV市场 ， 在5万级价格区间里 ， 小型SUV可谓比比皆是 ， 紧凑型SUV却难见踪影；而在紧凑型SUV的产品大军中 ， 主流品牌最低入门价也高至6.6万元 ， 这根“红线” ， 确实让诸多年轻人望而却步 。
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作为一个主打“亲民”的汽车品牌 ， 东风风光坚持“用户定义汽车”的开发理念 ， 以“5万级全民SUV”为开发目标 ， 在确保产品品质与满足用户配置所需的基础上 ， 打造出风光500这款兼具“好看不贵”和“大规格”的全新车型 。
从外观造型来看 ， 风光500显然是为年轻化的用户而来 ， 设计风格时尚个性 ， 让人一见倾心 。展翼式镀铬炫酷饰条、高亮星板材等型面、流线细节 ， 也都凝聚着匠心 。
车身尺寸部分 ， 风光500长宽高为4385/1850/1645mm ， 轴距长达2655mm ， 领先一众同级 ， 彰显其紧凑型SUV的身份 。
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即使与同级别合资车日产逍客（指导价15.49-18.89万元）相比 ， 风光500也是轴距更长、车身更宽更高 ， 为其舒适的乘坐空间奠定了坚实的基础 。
进入车内 ， 风光500宽绰的空间没有让人失望 ， 无论是第二排的乘坐感受 ， 还是后备箱的储物均表现上佳 。据悉 ， 新车的后备箱容积比宝骏510还要大98L 。
不要小看这个数字 ， 98L的空间足以容纳1个28寸超大行李箱 ， 或者装下400瓶250毫升矿泉水 ， 在日常生活中是大有用处的 。
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新车中控台设计简洁温馨 ， 三辐式方向盘搭配7英寸悬浮式中控屏、圆形空调出风口 ， 给人感觉非常协调、舒适 。中控屏支持智能语音控制 ， 在车内任一空间都可通过唤醒“小风”发送指令 ， 堪称全空间语音王 。
第三代无钥匙进入、一键启动系统等丰富的智能科技配置一应俱全 ， 还有自动大灯、自动雨刷、自动驻车等先进配置 ， 完全戳中了年轻用户对便捷、省心的需求 。
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除了高颜值、大空间外 ， 风光500的“大规格” ， 还体现在动力性能上 。新一代1.5L发动机拥有85kW最大功率 ， 147.5N·m峰值扭矩 ， 与之匹配的是CVT变速箱 。这套动力系统成熟可靠 ， 可令用户获得更愉悦的驾驶体验 。
底盘系统源自10万元级高品质底盘开发 ， 经由欧洲一流专家调校 ， 整体表现稳中有进 ， 在市区、高速、山区、连续弯道等路况都能一路驰骋 。
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▲0-100km/h加速对比中 ， 风光500整车加速性能空载提升7.2% ， 满载提升9.3% 。无论是假期户外郊游 ， 还是托运行李 ， 都可让你驾驭更轻松 。
“做5万级紧凑型SUV的颠覆者 ， 成为亲民SUV的代名词” ， 仔细一品 ， 这种“降维打击”式的差异化战略实在太高了 ， 消费者无需再徘徊不定 ， 风光500即是用户的精明之选 。专一性优势：7年/15万公里超级质保
第三个专业性战略 ， 也叫聚焦战略 。真正好的企业 ， 它必须具备不可替代性 ， 形成绝对的竞争能力 。
换言之 ， 提起某个细分市场、某个细分产品线、某个服务领域 ， 你能想到这个品牌 ， 那才是企业持续保持领先的关键 。
东风风光深谙其道 ， 不单单在产品力上有所革新 ， 甚至在后续的用车、服务和保值率方面 ， 都进行了全方位的“颠覆” 。
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风光500的长质保优势不容忽视 。
现在说起“质保” ， 不少车迷都会联想到东风风光 。风光500也延续了公司4年前首创的7年/15万公里超级质保 ， 质保服务涵盖整车及发动机 ， 不仅在质保范围、质保时限等方面领先同级 ， 更不限首任车主 ， 跟车不跟人 。
这意味着 ， 即便是3、4年之后作为二手车转让 ， 车主依然能享受比同级车型更超值的流通收益 ， 对于广大首购用户来说 ， 绝对是大大的福音 。
值得一提的是：针对风光500 ， 东风风光此次提出了发动机5大核心部件质损 ， 不用再维修、立马换新车的服务承诺 。如用户在用车过程中出现 ， 发动机气缸盖破裂、气缸体破裂、曲轴断裂、凸轮轴断裂、连杆断裂或弯曲 ， 当中的任一项问题 ， 东风风光承诺立刻换新车 。
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当然 ， 风光500的品质无需置疑 ， 如前所述 ， 国际化的智能生产制造体系 ， 已经为东风风光的总成本领先、差异化领先和专一性领先 ， 打好了根基 。
尾声
种种可见 ， 坚持总成本领先优势+亲民路线 ， 是东风风光多年以来做的最正确的事 ， 其高质薄利平衡之道 ， 将成为业界学习的范本 。
文 |葫鹿娃
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