汽车驾驶|宏光MINI EV适合城里溜溜街，这辆车真的不要开太快
不少朋友对五菱宏光MINI EV这辆“人民代步车”很感兴趣 ， 想知道驾驶感受与常见的XX代步车是否有差别？今天我们就把这辆车开起来 ， 详细的聊一聊 。
动力输出 弱
本文插图
这款车全系搭载了一台永磁同步电机 ， 后轮驱动 ， 最大功率只有20千瓦 ， 最大扭矩也只有85牛米 。说实话 ， 对于20千瓦的电机 ， 我们并没有抱太大期望 ， 实际情况也确实如此 。 与普通车不同 ， 这辆车没有蠕动功能 ， 只有踩下油门踏板 ， 车才会动 。 起步阶段电动机的顿挫非常明显 ， 这种感觉就像是送快递的电动三轮车或者观光电瓶车 。
本文插图
即便油门踩到底 ， 也不会给你任何多余的动力 ， 按一下“S”档 ， 能提升一点动力 。 时速50公里之后这辆车的加速会变得吃力 ， 到了80、90公里每小时 ， 完全要看地形和风向 。 如果是下坡、顺风 ， 上到100公里时速还是有可能的 ， 但这时电量会急剧下降 。 所以 ， 建议尽量在城区道路代步行驶 ， 轻易不要上快速路和高速路 。驾驶感受 没有操控
【汽车驾驶|宏光MINI EV适合城里溜溜街，这辆车真的不要开太快】
本文插图
这辆车的悬架仅仅是支撑轮子而已 ， 几乎没有什么调校 ， 非常的硬、非常的颠 。 无论大小波动 ， 都能清楚的传导 。 如果坐在后排 ， 颠簸程度会更大 ， 当然 ， 这辆小车最大的优势是轴距比较短 ， 转弯半径小 ， 掉头很灵活 ， 停车也很方便 。
本文插图
方向盘的转向力比较轻 ， 但几乎没什么操控可言 ， 加上车身高、车体窄 ， 重心比较高 ， 因此转弯时要非常小心 ， 切勿激烈操作 ， 车速一定要慢 ， 否则可能会出现翻车状况 。 另外 ， 由于迎风面和侧面都比较大 ， 所以高速稳定性很差 。 尤其是遇到侧向来风 ， 就会非常飘 ， 驾驶难度大大增加 ， 所以这辆车真的不要开太快 。转向力
本文插图
我们在同一路段（地面摩擦力相同） ， 胎压调至厂家标准胎压 ， 使用标准模式 ， 用拉力计原地匀速旋转方向盘90度 ， 取最大数值 。
本文插图
这辆车有经济和运动两种驾驶模式 ， 但原地转向力相同 ， 为1.377公斤 ， 低速转向和停车入位比较方便 。近光照明 比较暗
本文插图
测试方法：以车灯最前端为基点 ， 与垂直墙面相距2米距离 ， 在发动机正常工作状态下进行测试 ， 使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值 。
本文插图
这辆车的大灯是卤素光源 ， 最大光照度为3740勒克斯 ， 属于比较暗的一类 。漆面色差 还不错
本文插图
测试方法：使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值 。 在车身其它位置进行对比测量 ， 记录数值最大的位置 。 车身测试采样点不小于100个 。
推荐阅读
- 处女座|2021年汽车及零部件行业薪酬数据报告
- 长春汽车工业高等专科学校|职校生成抢手资源，低学历的打工人就不配拿高工资吗?
- 拆解一切问题|恐怖！墨西哥一州长办公室附近汽车中惊现十具尸体
- 长沙|蘑菇车联布阵城市运营，这家自动驾驶公司要做什么？
- 汽车|1句核心观点，让别人秒懂你的意思
- 蔚来汽车|每天车闻：蔚来汽车在美公开招聘，沃尔沃品牌体验中心开业
- 蔚来汽车|蔚来回应在美招聘属正常行为？蔚来在美国招人是要开美国市场了？
- 汽车|本科生裸辞116天，找工作的第1天
- 驾驶|职场中好领导的重要性
- 中北大学|急招高级弹道工程师？小鹏不仅要搞飞行汽车，还要搞火箭！