油耗|选车3+2：好评如潮却依然逃不掉被遗忘的命运？马自达昂克赛拉简析
[资讯-牛车网]
马自达3自从诞生起就是一个相对硬核的A级车 ， 为什么这么说呢 ， 因为他紧绷的底盘 ， 超越同级的操控调校 ， 都彰显了与众不同的个性 。 在家用车越做越“软”的今天 ， 马自达却甘愿做一个逆行者 ， 始终将“驾驶”本身放在第一位 ， 这一点确实值得尊敬 。 今天我们一起通过《选车3+2》来看看马自达昂克赛拉的表现究竟如何 。
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优点1：次时代+魂动2.0版本设计 ， 颜值再创新高
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在
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马自达3(参数|图片)的继任者昂克赛拉当年刚发布之时 ， 魂动理念的外观设计就引发了足够的评论热度 ， 因为真的太好看了 。 马自达这一设计语言经过多年依然不过时 ， 可见其是一个经得住时间考验的经典 。
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马自达
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昂克赛拉(参数|图片)目前的新款升级为“次时代”外观设计 ， 其内核依然为魂动理念 ， 通过对细节的打磨升级 ， 进一步提升了车辆外观的“颜值” 。
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既然叫做“次时代” ， 那必然更加具有未来感 。 昂克赛拉的前脸所配备的矩阵式进气搭配两侧细长的鹰眼式大灯 ， 运动气息浓郁 。 车身侧面延续了魂动的设计风格 ， 相对变化不大 ， 宽C柱设计得以保留 。 而尾部造型同样在原有基础上进行了升级 ， 尾灯的设计与大灯呼应 ， 点亮后辨识度较高 。
优点2：帅到爆炸的内饰设计和较为厚道的配置
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如果说昂克赛拉的外观相对于老款变化不算太大 ， 亦或者魂动设计您已经看腻 ， 那昂克赛拉的内饰又可以再次调起你的胃口 。 同外观一样采用魂动2.0次时代设计理念 ， 昂克赛拉的内饰也可以用“惊艳”来形容 。
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内饰采用极简设计风格 ， 接缝、接口、按键 ， 能隐藏的全都隐藏 ， 甚至空调出风口都与中控台融为一体 ， 搭配悬浮式的中控大屏 ， 整车的设计格调一下就被拉高 。
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相较于同级别车型 ， 昂克赛拉的配置虽然谈不上绝对优势 ， 但是肯定名列前茅 ， 在其他配置均有覆盖的情况下 ， 还额外配备了并线辅助、车道保持、倒车车侧预警、主动进气格栅、HUD抬头显示、座椅记忆、后视镜折叠、雨量感应雨刷、自适应大灯等诸多竞品车型所没有的舒适性配置 。
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【油耗|选车3+2：好评如潮却依然逃不掉被遗忘的命运？马自达昂克赛拉简析】另外昂克赛拉的内饰用料也是相当厚道 ， 除了中控台采用大面积的类皮革材质包裹 ， 就连扶手箱与换挡操作台都同样采用软性材质进行包裹 ， 质感媲美豪华品牌的车型 。 而作为一台更强调“驾驶乐趣”的车型 ， 昂克赛拉的方向盘不论造型和握感也都相当不错 。 整个车内饰都在散发着与这个级别不对等的精致感和高级感 。
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