小李车评李建红|广汽蔚来,三天就把所有人都“得罪”了?,一顿骚操作以道歉收场( 二 )


小李车评李建红|广汽蔚来,三天就把所有人都“得罪”了?,一顿骚操作以道歉收场
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而第二天的微博 , 对同行更是“杀人诛心”!言下之意似乎是说 , 尽管广汽蔚来受到了供应商和同样的压力 , 被迫放弃有关宁德时代811电池因为起火整车全赔的承诺 , 但这是被逼的 , 广汽蔚来还是那个将用户利益放在第一位的电动车车企 。 一句“真正将客户利益放在第一位才是行业发展的基石” , 不能承诺电池起火整车全赔的车企 , 就是对用户利益的侵害 , 也是对用户的不尊重 。
小李车评李建红|广汽蔚来,三天就把所有人都“得罪”了?,一顿骚操作以道歉收场
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对于用户来说 , 从表面上来看 , 广汽蔚来的声明 , 似乎都在强调为用户考虑 , 降低用户用车的风险 。 但是事实上来讲 , 广汽蔚来迫于压力 , 又是删减有关宁德时代的文字 , 又是道歉 , 似乎进一步坐实了宁德时代811电池会自燃的风险 。 想想看 , 如果宁德时代811电池没有自燃风险 , 广汽蔚来需要这样的这样的承诺吗?这样一来 , 其实广汽蔚来似乎也将自己和很多潜在客户割裂开来了 。 而且广汽新能源今年出现车辆自燃的消息本来就络绎不绝 , 如今广汽蔚来出了承诺 , 可不更显得“此地无银三百两”了吗?
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所以 , 广汽蔚来不知深浅的一次骚操作 , 将宁德时代 , 电动车车企同行 , 包括广汽新能源、蔚来汽车都得罪了个遍 , 要知道 , 国内大多数电动车采用的电池也都是宁德时代811电池 。 就连广汽蔚来一开始试图讨好的用户群体 , 很有可能也给得罪了 , 所以最终只能以道歉收场 , 这次广汽蔚来自以为可以奠定行业规则引领者地位的做法 , 最终落得一地鸡毛!


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