老易聊车|三十岁选20万级日系七座SUV,欧蓝德还是奇骏?,靠谱又好开( 二 )
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另外 , 奇骏在使用三排座椅时 , 仍能在后备厢纵置两个拉杆箱+一个大尺寸背包 , 而欧蓝德则只能放下单独的小尺寸拉杆箱 , 实用性会大打折扣 。
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动力总成:稳定才是动力的核心竞争力
奇骏与欧蓝德都以2.0L自吸发动机+CVT无级变速箱进入市场 , 但奇骏的起步测试却显得比欧蓝德更加积极 。 不同速域下 , 奇骏能够在可模拟7速的CVT无级变速箱支持下 , 保持换挡的平顺性与输出的稳定性 , 而不会像欧蓝德那样在模拟低挡时 , 伴随转速滑落而遭遇动力损失 。 此外 , MR20型号2.0L发动机明显的线性优势 , 也让车辆更符合家庭驾驶人的用车习惯 。
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或许是因为整备质量与轻量化技术的影响 , 更重的欧蓝德在直线加速上也不如日产奇骏 , 同样的7座入门型号 , 欧蓝德会比奇骏慢1秒左右 。
【老易聊车|三十岁选20万级日系七座SUV,欧蓝德还是奇骏?,靠谱又好开】也是同样的原因 , 奇骏的油耗控制也做得稍好一些 , 同样的5座车型 , 奇骏的实测油耗在7.7L/100km左右 , 这在整个紧凑型SUV市场中其实都是非常不错的 , 反观油耗达到了8.3L/100km欧蓝德 , 奇骏为何能够站到如今的高度上也就理所应当了 。
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