米多哥|途乐跟着凑热闹,结果炒的“鬼见愁”,二手车商不想碰,陆巡涨价

日系汽车不但在家用车领域做得非常不错 , 在高端MPV领域同样也是所向披靡 , 比如丰田的埃尔法车型以及雷克萨斯的LM车型 , 都是加价毫不含糊的硬货 。 但要说在越野车领域 , 日系车更是一把好手 , 三菱的帕杰罗 , 霸道陆地巡洋舰都是一等一的高手 。
但是咱们细想一下 , 日产的途乐车型 , 大家觉得怎样呢?
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【米多哥|途乐跟着凑热闹,结果炒的“鬼见愁”,二手车商不想碰,陆巡涨价】不可否认 , 这是一款好车 , 但是这么多年来一直处于不温不火的状态 。 你看霸道 , 陆地巡洋舰价格一路飞奔 , 但反观途乐车型 , 一直都稳定在40万左右 , 所以预算不足的小伙伴对于途乐还是较为满意的 。
但临近年底以及国五车型上牌的窗口将彻底关闭 , 所以陆巡的价格节节攀升 。 结果二手车贩一看 , 同样都是平行进口 , 同样都是硬派越野 , 陆巡涨价 , 途乐不能落后啊 , 所以前两个月途乐的价格也跟着蹭蹭蹭地被炒了起来 , 最高峰达到了接近60万元 。 很多人是不是觉得这太疯狂了?但是平行进口车真的有你想不到的疯狂 , 只要利润足够 。
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从某种意义上来说 , 陆巡车型是有被加价的资本的 , 尽管它已经偏离了加价的价格区间 , 同样也不值得入手了 。 但至少陆巡的越野情怀 , 大排量 , 三把锁以及丰田严格控制的产能上 , 至少让陆巡具有涨价的借口 。
但反之途乐有啥?在近十年的销售生涯中 , 途乐的价格总处在小幅度跌价的状态 。 尽管来去不是很大 , 但总体来说也不会涨价 。 而这一次 , 途乐的集体涨价将这款车型过去十年的价格优势全部抹平 。 所以这款途乐车型未来有人接手了 , 恐怕也是传统意义上的被割韭菜 。
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降价来得有些早 , 在今年的下半年 , 途乐车型价格也在快速地回调 。 看样子二手车贩子也坚持不住了 , 毕竟现在的市场是非常冷静的 , 价格过高的途乐不值得入手 。 现在根据笔者从二手车市场了解到的行情 , 途乐的价格已经回调到50万元左右 。
都说这一代的途乐是全新的途乐 , 但你真的拿客户当憨憨吗?用一句我这是最新款的途乐来涨价个10万块 , 显然打不动消费者 。
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全新的途乐到底给我们带来什么了呢?其实只是外观的微小调整以及中控屏加装了一个大屏而已 。 至于三大件部分以及配置部分并没有改变 , 甚至可以说最新款的途乐 , 本质上和上一款车型并没有太大的区别 。
从配置上来看 , 途乐车型还真不弱 , 4.0V6引擎 , 具有越野性能 , 大气的外观以及高大的车身 , 让人一看就有驾驶的欲望 。
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但奈何它叫途乐而不叫陆巡 。
其实途乐也是这个价位区间非常具有实力的狠货 , 从配置上来看 , 途乐依然拥有着较高水准的越野能力 , 也是非常值得入手的 , 但唯独有一样东西比不了陆巡 , 那就是情怀 。
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途乐确实值得入手 , 这是不可否认的事实 , 但是涨到60万的途乐显然就是有人在推动价格 , 割韭菜了 。 很多人说 , 这一切涨价的源头都直指二手车市场 , 毕竟新车涨价了 , 二手车才更好出货 。 但根据从二手车的朋友处了解下来 , 二手车现在两不碰车型其中一块就是途乐 , 因为车主卖途乐的预期价格太高了 。


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