萝卜报告|这台大众竟上榜！，11款刚上市就“凉凉”的SUV( 二 )
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可事实上 ， 如果你仔细观察那些对7座SUV车型有刚需的家庭 ， 你便会发现 ， 他们的收入并不会太差 ， 毕竟养两个孩子是要花不少钱的 。 那么此时 ， 雪佛兰的品牌形象就很难映衬出他们的社会地位了 。 再加上“开拓者”这个名字在国内断档了10多年的关系 ， 所以叫出来也不够响亮 。 那么既然26万都花出去了 ， 还不如再多添点钱上途昂、汉兰达 ， 或者同平台但品牌更“硬”的别克昂科旗这些大家耳熟能详的车型呢～
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相比于上面那3款车来说 ， 哈弗H8刚上市就“凉凉”的原因就显得有些奇葩了 。 其实哈弗早在2012年就发布了定位于中大型SUV的H8概念版 ， 这对于当时的中国市场或者国产品牌来说都是一次全新的尝试 。
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可事与愿违的是 ， 虽然H8概念车早早发布 ， 但由于种种原因 ， 最终哈弗H8出现了“难产”的情况 ， 量产版车型直到2015年才“踉跄”上市 。 可在哈弗H8缺席的这3年时间里 ， 中国车市却发生了巨幅的变化 。 合资品牌的发力让20多万的SUV市场变得“百花齐放” ， 除了原本的紧凑型SUV外 ， 还出现了不少乘坐空间宽敞的中型SUV ， 甚至不乏一些7座车型！
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如此一来 ， 本来可以在2012年孤独求败的H8瞬间就成了被围剿的对象 ， 这便直接导致哈弗H8上市即“凉凉” ， 月均销量只有可怜的几百台 ， 甚至不如同期上市 ， 但价格更贵且更小众的哈弗H9 。 为了挽救H8的悲催命运 ， 哈弗在其上市一年多后就紧急为这台车进行了改款 ， 但时机错过就是错过了 ， 最终销量持续惨淡的H8依然没能逃过退市的命运 。
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今天别说是讨论刚上市就凉凉的SUV了 ， 就算是讨论国内命运最惨的车型 ， 也绝对少不了雷诺的科雷缤 。 于2019年10月上市的它 ， 仅在7个月后便停止了生产 ， 原因竟然是2020年4月雷诺决定全部退出中国市场！
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说句实在话 ， 虽然雷诺在国内的销量确实非常“拉胯” ， 但事实上雷诺的车开起来可并不差 ， 尤其是科雷缤这台小型SUV 。 在奔驰1.3T发动机和7速双离合的加持下 ， 这台小车会给人一种十分活跃的驾驶感受！可惜的是 ， 并没有几个人领教过科雷缤的真正实力 ， 并且也没有几个人知道这套动力总成的真正身世 ， 甚至很多人都完全不知道雷诺竟然在国内还推出过这款小型SUV 。 最终 ， 科雷缤自上市到停产 ， 一共仅卖出过1592台......
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很多朋友可能并不清楚昂希诺是一台什么车 ， 毕竟在这台车刚刚上市时 ， 它一直都叫着洋气的英文名--ENCINO 。 通常情况下 ， 在国内销售没有中文名的车型 ， 都不会卖的很好 ， 昂希诺自然也不例外 。
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