宝马1系|没白等,从19.88万跌到14万,开出去,看车标就比帕萨特上档次


宝马1系|没白等,从19.88万跌到14万,开出去,看车标就比帕萨特上档次
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【宝马1系|没白等,从19.88万跌到14万,开出去,看车标就比帕萨特上档次】
宝马1系|没白等,从19.88万跌到14万,开出去,看车标就比帕萨特上档次
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宝马1系|没白等,从19.88万跌到14万,开出去,看车标就比帕萨特上档次
没白等 , 从19.88万跌到14万 , 开出去 , 看车标就比帕萨特上档次!
过去的几年里 , 都说豪华车在国内车市中是越来越主流了 , 而我们去了解后就会发现 , 如今拥有豪华车的人确实是多了很多 , 当然 , 豪华车之所以在国内车市中会如此深受众多消费者们的青睐 , 也并非是偶然 , 要知道 , 在现实生活中 , 即便是开上一辆宝马1系 , 奔驰A级 , 奥迪A3这样的门级入门级豪华车 , 也都会让人第一反应就是觉得高大上 , 显得更加有面子 。
随着汽车市场的变化而变化 , 为了赢得抢占更多的市场份额 , 各领域车型显然都在售价上让步了加大了很多 , 都说手握20万的话 , 大众帕萨特 , 迈腾 , 本田雅阁是最好的选择 , 但对于很多向往豪华车的人来说 , 我想没有哪款车比宝马1系更加合适了 , 它不仅是一辆纯宝马轿车 , 而且售价也从刚上市的19.88万起降到了现在的最低才14万多 , 可谓是让自身应有的吸引力瞬间提高 , 就如很多人所说的 , 开出去 , 光看车标就要比迈腾 , 帕萨特上档次 。
咱们都知道 , 在过去的很多年里 , 宝马车的操控是出了名的好 , 而宝马1系虽说只是一款入门级豪华车 , 但在对它经过一番细心了解后才发现 , 它在全车各方面的体现并不差 , 一样有着同级车更加出色的驾驶感 , 操控以及乘坐舒适性 , 颜值上 , 宝马1系呈现出的视觉感也让人觉得非常气派 , 标志性的双肾进气格栅和BMW车标的搭配下 , 开出去 , 看一眼就知道它是一辆宝马车 。
在车身尺寸上 , 宝马1系也做到了同级车中等偏上的水准 , 除了长宽高分别达到了4456mm , 1803mm , 1446mm之外 , 轴距也达到了2670mm , 当进入到车内就会感受到 , 车内空间作为平时家用 , 代步也显然是能够满足 。
而在内饰布局上 , 宝马1系也十分精致的延续了宝马简洁 , 标志性的家族式设计风格 , 一眼看去 , 整个视觉感不仅让人觉得非常耐看 , 有档次感 , 车内各处体现出的触摸感也挺细腻 , 坐在车内 , 整个乘坐感也挺舒服 。 又降了 , 从19.88万跌到14万 , 开出去 , 光看车标就比帕萨特上档次!
作为一款入门级豪华轿车 , 宝马1系在动力系统上和宝马X1一样分别搭载着一台1.5T和一台2.0T两款发动机(涡轮增压) , 其中1.5T发动机最大输出功率140马力 , 2.0T发动机则最大能够爆发出192匹马力 , 而传动系统在有着一套7挡双离合变速箱的加持下 , 开过宝马1系这款车的就会感觉到 , 可以说1.5T车型动力性能不是很强 , 但2.0T车型完全能够做到随叫随到 , 满足车主各方面的驾驶乐趣 , 关键是宝马1系目前新车的售价还最低才14.71万 , 相比之下 , 宝马1系整车体现出的吸引力真的要比迈腾 , 帕萨特 , 雅阁高得多 , 开出去 , 宝马1系给人的档次感 , 面子上也都会更足 , 手握20万 , 你们会考虑这款宝马1系吗?


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